疫情之下，對快遞行業影響幾何？
2020年一開年，就遭遇“黑天鵝”事件，疫情的蔓延對許多行業都造成了難以抑制的負面影響，導致很多地區採取了封城、封村、封路的極端措施，而企業也在原定開工計劃下一再地延遲復工時間。
在這個春節裡，“宅在家裡就是給國家做貢獻”是普通群眾，而那些始終堅守在工作崗位上的，除了一線的醫護人員，還有在城市中不停穿梭的快遞小哥。
對於快遞行業而言，今年的春節是一個與以往都大不相同的春節。疫情爆發期間，本來就是多數快遞“休養生息”的時間段，但疫情就是命令，作為防疫、應急物資的主要運輸方，各大快遞第一時間響應需求，馳援武漢，而且都開通了綠色通道，免費寄送物資。做這些事情，各大快遞都是不計成本的。
那麼在疫情之下，對民用快遞業務的影響幾何？
據國家郵政局統計，1月24日至29日，全國郵政業攬收包裹8125萬件，同比增長76.6%；投遞包裹7817萬件，同比增長110.34%。
經測算，2020年1月中國快遞發展指數為172.1，同比上升9.5%，表現出較好的發展韌性。服務品質指數為227.3，同比上升58.9%。發展能力指數為157.5，與上年同期基本持平。發展規模指數與發展趨勢指數分別為169.7和57.8，同比下降12.0%和19.1%。
受春節和新型冠狀病毒肺炎疫情影響，快遞業增速略有放緩，但在抗擊疫情過程中充分彰顯了責任與擔當。
隨著全國2月10日復工時間來臨，快遞物流也逐步進入全網恢復運營的狀態。除去順豐和郵政一直堅持運營以外，圓通於1月28日全網全面恢復正常運營，中通、韻達、申通則為2月10日。
從各大快遞給出的公告可以發現，在優先集中資源保障醫療防疫物資遞寄之後，其他快件時效可能會受到影響，而在疫情的影響下，即使很多商家備好貨等待快遞攬收，卻會出現少數地區不能發貨的情況。
疫情對快遞行業的影響顯而易見，隨著生產運營的恢復，快遞網點必須要嚴格按照防疫標準配備防護物資，進行防控操作，口罩、手套、消毒液、噴霧器具、包裹貼消毒標識……都是顯性的增加成本。
圓通速遞董事局祕書張龍武也表示，首先電商行業因疫情影響延遲開工、交付訂單減少和其上游製造行業庫存緊張，或致快遞行業獲取的訂單減少；其次，目前政府因防控疫情需要採取了諸多交通管制、人流限制等舉措，造成快遞員等返崗困難，對快件的運輸、分揀和派送造成一定程度影響；第三，大部分城市社群目前就疫情防護採取封閉管理，限制了快遞員出入，會對末端派送造成一定影響。
從短期來看，疫情對快遞行業在訂單、人工及派送三大方面產生了巨大影響。但疫情雖然影響了快遞企業短期效益，但並未影響快遞企業內在價值。相反，疫情的發生提升了消費者對快遞重要性的認知，有助於提升網購滲透率，快遞企業將從中受益。
1、 快遞漸成新基礎設施
疫情持續期間，快遞企業義務為救災物資的運送做出了巨大貢獻。與17年前非典期間相比，快遞正在成為交通運輸領域的新基礎設施。此次疫情，加深了消費者對於快遞重要性的認知。
2、驛站模式將迎來發展
在近期國家郵政局下發的一系列通知和檔案中，反覆強調要儘量避免快遞員與收件人的直接接觸，儘可能採用自取自寄、智慧快件箱投遞等模式來履職最後一公里配送。這就會產生兩個“客觀事實”：一是疫情期間，快件不用送貨上門，當面簽收（實際上很多小區的隔離防疫措施也不允許）；二是可以投遞到站、投遞到櫃，然後由收件人自取。
在疫情防控期間，誰能夠提供更完備的下沉服務，也就能提供更大的抗“疫”幫助，也能在此期間完善末端服務網路的建設。這將為後期更長遠的發展，做好鋪墊。
3、提升快遞效率
根據疫情期間的寄遞指示與收取件引導，消費者必須要適應“送貨到站”“投遞到櫃”的轉變，這對“自取習慣”的養成有極大的促進作用，也是一個很好的市場教育期。如果能夠在疫情期間，名正言順地引導消費者養成自取、自提快件的習慣，對快遞公司最後一公里的效率提升、成本優化等來講，絕對是利好影響。
4、末端門店向生態功能型轉變
適逢各大快遞原本就在積極籌劃和推動末端門店建設，兩相作用下，末端平臺以及快遞櫃的建設必將大大提速。末端門店平臺建設提速的同時，也是其功能化完善和演變的最佳時機。具體來講，就是由經濟功能型向生態功能型轉變，在原有收派的基礎上，疊加零售、本地服務、廣告，甚至洗衣、彩票等多種便民服務，將末端門店打造成一個商業平臺，而非單純的站點。在這個過程中，總部不但樂見其成，還會給予各種扶持和政策。
5、 網購滲透率將進一步提升
疫情的持續蔓延對人們日常的生活造成嚴重阻礙。室外活動都被取消了，大部分人只能宅在家裡，但是日常必需品不可少，也就是說疫情會造成網購、快遞需求量的激增。
2003年的非典疫情就已經出現過一次這種情況，阿里巴巴的“淘你喜歡”在此時橫空出世，也由此改變了很多人的購物習慣，大家雖然不能出門，但是可以網購。與此同時與網購密切相關的快遞行業也蓬勃發展起來，順豐也正是在非典疫情的危險時刻崛起的。
看長期，中國電商滲透率仍處於提升期，疫情的發生有助於下沉市場網購意識的覺醒，有利於電商滲透率的提升。未來3-5年，我們預計電商增速仍將超越社零增速，快遞行業仍將保持10-20%的複合增速。
綜上所述，疫情給快遞行業帶來了機遇和挑戰，雖然從短期來看快遞行業會受到不小的影響，但若能抓住機會迎難而上，在為抗擊疫情做出重大貢獻的同時，快遞行業還將迎來新的黃金時代。