從去年以來華為給了我們太多的驚喜，全球首款整合5G基帶的高階處理器海思麒麟990 5G，華為自己的系統——鴻蒙，都已經出現在我們的視線中了。可是隨著華為被谷歌禁用GMS而啟用的HMS卻是一直沒見到。這可謂是個遺憾，不過這個遺憾過幾天將不會是遺憾了。根據新京報的官方訊息。華為將在2月24日開新品釋出會並且是全球直播。在新品釋出會上華為將會面對歐洲市場推出搭載HMS的榮耀v30系列手機。這也是華為首款搭載HMS的手機。

大家也許都聽過或看過一些例如：谷歌禁止華為手機使用GMS服務以後，華為手機將在國外潰敗等等的言論。可能大家不了解谷歌GMS是什麼。谷歌GMS實際上是叫谷歌移動服務，說起來太多了，簡單的說就是谷歌在國外一家獨大，谷歌搜尋、谷歌地圖、谷歌應用商店等都在這個谷歌GMS裡面。而這些手機軟體又是國外使用者用的最多的。所以才有了以上的言論。

那麼華為HMS是什麼呢？叫華為移動服務。你可以把他看做是華為版的GMS。

雖然去年華為手機在海外市場的發展態勢有所下降的趨勢，但是去年華為手機在海外依然有僅億臺的出貨量。其實這也證明了大多數海外使用者在華為手機和GMS直接選擇了GMS.但是如果華為不推出自己的移動服務的話，海外市場肯定會長期停滯的。

目前華為已經解決了地圖問題，就是與荷蘭的tomtom公司合作，tomtom是蘋果地圖的主要供應商。也就是華為解決了移動服務中最難得地圖業務。這也是華為在海外正式推出HMS的最大問題解決了。

其實在去年5月，華為就被禁止與Google合作，並且華為Mate 30 Pro是第一款沒有谷歌移動服務（GMS）的手機。在沒有GMS的情況下，華為Mate 30 Pro海外版了配備HMS服務及其AppGallery商店，以替代Google Play商店。

而華為今年釋出的HMS 4.0引入了華為移動服務核心（HMS Core），可為裝置上的應用程式提供基本服務，例如地圖、位置和安全功能。也就是說HMS4.0將是一個完整版了。

而根據外媒土耳其NTV電視臺的報道，華為土耳其CBG經理Seth Wang和Turkcell總經理Murat Erkan在土耳其舉行的移動生態系統戰略合作新聞釋出會上宣佈了：土耳其電信公司Turkcell已與華為簽署協議，將使用華為移動服務（HMS）生態系統為其客戶提供服務。同時土耳其電信公司Turkcell還計劃銷售100萬部具有華為移動服務（HMS）應用程式的手機。作為此項合作的一部分，土耳其電信已開始將HMS整合到將近30款智慧手機應用程式中，這些應用程式將於4月初在商店和線上渠道中提供。並且簽訂了了100萬臺搭載華為HMS服務的手機（也就榮耀v30海外版）。

這華為也太不給盧副總面子了，一次就是100萬臺，這小米k30 5G和小米10系列得賣多長時間啊！不說了，和印度比造軍艦不就是不給印度面子嘛！

Turkcell是土耳其三大電信運營商之一。

基本上說華為HMS已經在海外被認可了。

同時我也有個疑惑，華為到底是一傢什麼公司？他是全球第一大電信裝置商,但是又是全球第二大手機廠商，但是他還是一家全球十大晶片設計商之一，他還是全球十大伺服器供應商之一，華為他還弄出了鯤鵬伺服器處理器，效能已經與因特爾的差距很小了。你說他是一個硬體廠商吧？好像又不對，他還是國內軟體收入第一的軟體公司，還玩出了可以和安卓打擂臺的鴻蒙，還搞出了媲美谷歌GMS的HMS，還有云計算，企業主機安全服務，雲資料庫等。

華為還是是一個標準制定的重要參與者與決策者，我們大家熟悉的WIFI，藍芽，記憶體標準，華為都是非常重要的一份子。去年的笑話，華為被美國打壓後，WiFi和藍芽以及記憶體標準組織第一時間把華為踢出去了，華為立馬就釋出了超時代的技術，結果不到兩天這些組織又把華為請回去了。

而在現在熱門的5G必要專利（不可繞過專利）的一份由專利分析廠商IPLytics統計的資料表明，華為是5G必要專利（不可繞過專利）的第一。

你們說華為到底是一傢什麼公司？我是真說不出來。我現在其實很想罵華為：你到底是幹什麼的？你讓我這個科技類的自媒體怎麼稱呼你？怎麼稱呼你都是錯的，總不能在每次介紹你的時候打上幾百字吧！

這友商？友商？看來某家稱呼華為為“友商”是不是也可以與谷歌，與因特爾，AMD,愛立信，高通，阿里雲也叫友商？哎這友商不是隨便叫的。