神舟一紙訴狀將京東告上法庭，只希望拿回拖欠已久的3.38億貨款。
自有法律判定誰是誰非，這裡不談對錯，不去議論為什麼京東欠了別人貨款，還指責對方沒按協議執行……
因為，這個背後的協議裡肯定有著“不能為外人道”的約定。
所謂自營電商不同於淘寶系平臺的“只做平臺”的原則，京東是佔用著供應商的貨款在經營的，從神舟的催款函上看45天的賬期拖延了3個多月未支付，也許各種原因吧，但是結果就是神州沒有拿回來銷售款。
這意味著什麼呢？
京東除了正常的45天週期的佘貨經營，還無償使用了供應商產品或者資金經營了1-2個月。
而，神州只不過是京東的一個單品的供貨商。京東倉儲總面積超過1500萬平方米中，又有多少類似神舟電腦這樣的SKU在佘貨經營的狀態中呢？
更悲催的是，你能想像這種經營模式下，京東還虧了十幾年嗎……
之前我發了幾篇關於京東運營模式的文字，分析過京東這十餘年的發家史，看評論區，很多人依然是京東鐵粉，“速度快”、“態度好”之類的留言反映了對它的溢美之詞。
可是，從今天神舟的“忍無可忍”中，你能看到自營電商對於供應商的盤剝嗎？
中國製造的困境
3.38億對於一個單一產品的生產企業來說，也不算少了。
供應鏈的末端，如果結果是無法收回貨款，企業將面臨的困難可想而知。
我們也看到太多的實體制造行業的不易，利潤微薄，比起傳統的渠道商，公開透明的電商平臺更是將行業的價格體系撥得寸縷不掛，然後不斷利用競價和促銷的手段將供貨價中的水分再次吸乾擠淨。
此時的中國製造如果失去了批量效應，就幾乎喪失了僅剩的利潤空間，這也是神州指責京東有底氣對其使用的“五大酷刑”的祕密所在。
沒有流量、切斷你的資金鍊，不怕你不屈服！
有些實體企業遇到困難，幾乎連14天都抗不過去，中國製造曾經引以為傲的人口紅利也在特定的形勢下，變成了我們的包袱。
轉型和升級使部分中小製造業陷入困境，一部分製造業試圖轉型，但龐大的投資往往使他們望而卻步，不轉也難，轉也難。
原材料價格和人員工資上漲，導致企業利潤空間收窄。最近幾年，原材料價格一直保持上升狀態，人員工資也是如此。而利潤的走低，與稅費的上升逆向而行，讓很多企業週轉現金流大幅度減少。整個供應鏈條中不能有一點遲滯，否則，甚至有資金斷鏈的可能。
正常情況之下，生產企業不會主動地想無緣無故地和自己的銷售渠道過不去，但是如果自己真的快“過不去”了，那麼也就沒什麼顧忌了。
高階製造需要成長時間許多行業都走出了自己的新路，逐漸走出簡單代工的模式，轉而面向高階製造業，許多領域已經走向世界前列，例如：航天、高鐵、自主品牌的中國產手機、5G通訊、大飛機等等，某些領域甚至對於歐美的傳統強國造成了巨大競爭威脅，這也讓對手們狗急跳牆，製造了很多的麻煩。
初涉高階製造，不得不承認我們在高科技領域內的供應鏈條尚不完整，很多尖端技術需要靠歐美企業來優化自己的設計方案，“中國設計、系統整合、全球招標，逐步提升中國產化”的思路指導著我們的過去和現在的道路。
但是，事實證明一旦我們取得階段化的進展，立刻就會遇到一些“人為的”障礙。
例如我們每個人都熟知的中國產手機，隨著超越蘋果品牌的步伐，歐美立刻就在晶片領域設障，首先切斷ASML光刻機的出口渠道，之後，逐漸收緊臺積電代工的規模……
實現高階製造供應鏈條的全面突破，並不是短時間能夠達成的。
扶植製造業隨著特朗普政權的製造迴歸計劃的實施，美國在向全世界施加壓力，目的只有一個，重振“美國製造”的領先地位，促進就業。
製造業是一個國家創造社會價值的靈魂，也是解決就業，降低整個社會成本的不二渠道。
美國的國家戰略調整，其實給了我們極大地暗示，我們不能眼睜睜看著“中國製造”的優勢被其他國家所剝奪。
怎樣讓“中國製造”重回巔峰，這需要政策面最大的支援，需要強化我們的優勢，需要重點領域協調突破！
最重要的一點：面對某些國家的不斷挑釁，不斷積累自己的籌碼。
行業扶持
一部《美國工廠》的紀錄片，同時震驚了美國人和中國人，記錄片中揭示的真相令我們很震驚，原來美國當地政府對於製造業迴流的決心居然如此之大！
我們很難想象，在美國的物流運輸成本可以輕易就降低至國內的一半的水平，而我們的大貨車司機即便使用超重超載的極端手段，都很難讓我們的成本再有突破，因為其中各項固定組成部分太過剛性！
僅僅舉物流費用為例，我們就發現它在製造供應鏈的供、產、銷銜接環節很難壓縮，也無法形成其對於成本的絕對優勢。
國內物流行業十餘年的野蠻成長，並不是我們成本低廉、技術先進，只不過是因為它立足的國內市場生存空間足夠大，而一旦我們將這個我們自以為的“優勢”放之於跨境物流環境中，立刻就會發現，原來我們並沒有什麼“壓倒性的”優勢！
市場壟斷地位和企業良性發展之間的矛盾
將目光回到“神舟起訴京東”事件上，我們發現無論我們多不想承認，但是事實上，電商平臺已經取代了傳統渠道商，成了中國製造業的下游“壟斷”關卡。
失去了傳統的“實體”銷售渠道，“中國製造”不得不屈從於平臺經濟的遊戲規則。
怎樣讓他們有一個良性的發展，也取決於供應鏈上的上下游企業，如果“中國製造”在這個鏈條上只是處於被盤剝的地位，他們將永遠失去研發、擴大、高階製造突破的餘力，甚至於連資金回籠再生產的能力都成問題……
如果您能意識到這一點，是不是會對“中國製造”的支援也多一點？