最新資料顯示，京東市值605億美元，不到三個月，京東。它超越了某度和某多多，回到了巔峰。距離中國第三大網際網路公司美團僅一步之遙。

冷靜下來的劉強東是最可怕的對手！

讓我們看看這一切是如何逆轉的。

2018年9月後，劉強東處於人生最低谷，京東股價也大幅波動。百度和拼多多借機超越京東。

2019年5月20日，京東也以411億美元的市值擊敗某度410億美元；一個月後，某度市值重返392億美元，再次超過京東385億美元。

電子商務領域的追趕速度更是驚人！

2019年10月24日，某多多股價上漲12.56%，總市值464億美元。上市僅僅兩年，某多多的市值就超過了京東448億美元，僅次於阿里巴巴、騰訊和美團。

也正是從這一刻起，冷靜下來的劉強東開始了絕地反擊。

首先，管理層大改革。

自2019年底以來，京東一直在大刀闊斧地裁掉一些沒有實際貢獻的高管。通過“末位淘汰制”明確了高管的職責後，京東的組織效率迅速提升。

三是提升核心業務戰鬥力。

通過取消基層物流兄弟的基本工資，增加快遞任務，將進貨納入績效。一方面，實現了18萬京東物流員工的成本控制。另一方面，通過市場飽和競爭提高物流的戰鬥力。

三是開拓下沉市場，以自己的方式與他人抗爭。

這些大伎倆殺青後，效果立竿見影：京東在2018年全年也虧損28億元，但到了2019年第三季度，京東神奇地實現了83億元的利潤！

從股價來看，從2019年1月至今，京東股價上漲91%，某度股價下跌17%，某多多股價上漲53%。後兩者的漲幅已經落後於京東。

其中，京東物流在這場流行病中的表現更是令人矚目！

京東物流成為京東東山再起的最大貢獻者！

此次爆發也讓京東物流成為當之無愧的贏家。

疫情期間，很多人在電子商務平臺上購買的商品無法及時送達，但有幾個例外：京東物流、中國郵政和順豐快遞。

這些快遞公司都有一個特點：都是自建物流，物流執行更堅決，可以利用團隊作戰。

尤其是京東物流，那份訂單是元旦早上下的，他中午起床還在吃午飯的時候，他們已經發貨了！

疫情發生後，京東物流率先衝向疫情前沿，為保障當地生活物資供應做出了貢獻。

劉強東自己曾經說過：當我們國家發生災難時，我們最近倉庫的經理必須把倉庫裡所需的貨物全部捐給災區。我們的京東救援物資已經第一個到達。

今年疫情爆發後，京東首次捐贈包括100萬個口罩在內的物資，從出發地到武漢當地醫院的這批物資只花了半天時間！

特別時期，鍾南山團隊捐贈的100臺呼吸機從廣州運到漢口市醫院，急需醫療用品。京東物流只花了一天時間！

京東物流的效率甚至連鍾南山都想不到。鍾南山院士甚至不想抽空採訪，特意抽空感謝京東物流：“感謝JD作為醫療救助的一線，為武漢運送急需的醫療物資。”

時間是最公正的判斷。京東物流這個當時很多人都不看好的專案，不僅成為京東最具競爭力的優勢，而且在國家陷入危機的時候，也大力強調了京東的社會價值！

疫情過後，供應鏈成為電子商務制勝的核心！

很多人都在問，疫情過後，新的商機在哪裡？

你可以看看周圍的菜市場。疫情過後，全國蔬菜市場或將迎來全面升級。這種轉變具有以下特點：

一是規範化、標準化。

今後，菜市場的設計將有統一的標準，菜市場的運作流程也將進行規劃。此前，我們記憶中無序的蔬菜市場可能會逐漸消失。

第二，智力。

未來，蔬菜市場將更多地依靠大資料實現採購和庫存。一些高科技手段，如溫度測量、噪音控制、機器人配送和網上蔬菜市場也將應用到蔬菜市場。

還有，面值。

經過統一設計，蔬菜市場的價值將有新的提升。在參觀蔬菜市場之前，我們要先欣賞一下市場的聲音。今後，逛菜市場就像逛藝術街。

可以預見，菜市場工程可能是2020年最重要的民生工程。這是什麼意思？這個專案一旦在政策的支援下啟動，就是要用千萬艘航母打造赫馬和京東。中國的糧食供應可能會被重塑！

一條新的食品生產、運輸、加工、銷售的產業鏈已經清晰可見，一個大得無法計數的巨大藍海已經出現！

如錢學森、HEMA、JD Daojia等公司，已經提前準備了供應鏈基礎，將迎來爆炸式增長。從現在起，所有從事相關行業的人員必須提前做好準備。

各大電子商務平臺在這場風波中的表現也表明，未來電子商務平臺之間最終勝利的核心是電子商務的供應鏈、技術實力和綜合服務能力！

是的，每一次混亂過後，行業都會迎來新的洗牌；每一次危機，都會有人逆勢而動。像這種流行病一樣，絕望中的希望總是孕育希望，而冬天仍然是春天！