不知道從什麼時候開始,快遞成了我們每個人離不開的存在。去年雙十一我們的網購成交額震驚了事件,與此同時咱們的快遞行業也越來越龐大,2019年全國快遞量高達630億件,業務收入為7450億元!但是在這種情況下,國內的快遞企業卻相繼倒下,甚至還有3大知名快遞巨頭......
沒能熬過2019年的快遞巨頭首先就是國通,國通快遞曾因為收費便宜而受到無數年輕人的青睞,國通的新老闆朱寶良更是豪擲20億想要救活企業,但最後很無奈的是國通被迫全國停工,5萬多員工集體失業,朱寶良甚至因為違法行為而被逮捕。
除了國通還有如風達,如風達在巔峰時期曾與京東物流齊名,可稱為劉強東的強大對手之一。可惜這個快遞巨頭最後卻因為虧損不止而被賣身,賣身後也沒能給新東家帶來收入,反而幾年就虧了4億元!最後終於在去年挺不住了,連員工工資都沒發完就轟然倒下,甚至還拖下了7000萬的負債。
最後還有令人唏噓的全峰快遞,全峰創立時剛好趕上了電商發展的巔峰時期,這個巨頭靠著比其它公司降低一半的售價迅速開啟市場,巔峰時期甚至吧業務延伸到了海外!擁有65個轉運中心,500多家門店,以及10000多輛卡車和5萬多名員工。直接成為全國八大快遞巨頭之一!
但誰能想到,這樣一個快遞巨頭最終卻落了個負債數億轟然倒下的結局?現在再回頭去看劉強東當年的預言,真是不得不感慨他當年是真敢說,在全國快遞企業蓬勃發展的時候,竟然說未來快遞業會鉅變,僅會剩下少數兩三家。
現在,京東物流已經成為國內數一數二的快遞巨頭,在這一次的防控疫情中更是起到了至關重要的作用,因此甚至得到了鍾南山院士的親筆感謝,要知道就連捐款15億的馬化騰都沒有這待遇!
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