在進入高速發展的資訊化時代後，眾多以網際網路為背景的產業由此崛起，在改變人們傳統生活方式的同時，也造就了一批身價上千億的網際網路大佬，其中開闢中國電商時代的馬雲就是最為典型的例子。尤其是在阿里巴巴發展的近十多年時間中，在淘寶上開店的賣家更是達到了800多萬。

得益於淘寶800多萬商家的共同努力，使得阿里巴巴電商業務一年營業額達到了5萬億，利潤直接超過了1000億。從中我們也不難看出電商所存在的發展紅利。可是，在一般情況下，生意有好有壞，在淘寶開店的800萬商家，都賺錢了嗎？其實並非如此。

以“二八法則”為例子，賺錢的商家基本僅佔20%，剩下的80%基本都是不賺錢的。此前也有媒體報道，淘寶上95%的商家都不賺錢。在剛開始之際，認為電商是時代發展的風口，所以很多實體店老闆為了控制成本而轉向電商陣營。但現在電商的成本甚至還要比實體店更高，所以在大環境下，大批商家退出淘寶，這究竟是為什麼？

針對這個問題，我們採訪了一位在淘寶開店10年的賣家，該賣家無奈道出實情，瘦死駱駝養肥馬，如果非要分析，那麼至少也有三點原因。首當其衝的無非就是競爭激烈。由於淘寶商家規模越來越大，同一種類的商品可能會有幾家或幾十家，這樣一來也給消費者更多的選擇空間，所以那些價格較為有優勢的商家只會越做越好，沒有競爭力的商家最終只能淘汰。

其次，阿里巴巴的“放養”，近兩年來，阿里巴巴一直都將天貓作為重點推廣物件，所謂的引流更多也偏向於天貓，畢竟在相比之下，天貓商家的產品品質和規模要比較大，最終導致淘寶在阿里巴巴內部的重視程度越來越低，而入局淘寶的中小型賣家也只能在沒有引流且競爭激烈的環境下退出。

最後，淘寶直通車業務的存在。近兩年來，淘寶賣家所需要耗費的成本可謂是超過了實體店，至於為何會出現這樣的情況，原因與淘寶直通車業務有著直接關係。在一般情況下，中小型賣家想要獲得導流，最直接有效的方式就是開直通車，但是開直通車卻意味著需要燒錢，還無法保證最終的成交量，至於那些沒錢開直通車的商家，也只能無奈離場。

以上就是大批商家撤離淘寶的3大關鍵原因，而現在伴隨著行業發展越來越激烈，還會有大批缺乏競爭力的商家陸續撤離淘寶。這或許也從一定程度上說明，物競天擇，適者生存吧。