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2 月 25 日,北京市小客車指標辦釋出 2020 年第 1 期個人和單位示範應用新能源小客車指標配置通告,本期有 54200 人獲得個人新能源汽車指標,指標將於明天放出。

2020 年新能源小客車指標 6 萬個,其中個人指標額度佔年度指標配額約 90.3%,共計 54200 個;單位指標額度佔年度指標配額的 5%,共計 3000 個;營運小客車指標額度佔年度指標配額約 4.7%,共計 2800 個。

相比去年的行情,個人指標增加了 200 個,營運指標相應減少 200 個,指標的總數量沒有變化。

至此,2020 年新能源小客車個人和單位指標首期已全部用盡,個人剩餘 467360 人繼續輪候,單位剩餘 5633 個繼續輪候。

如按目前排隊規則及指標配置數量計算,新增申請人要等到 2028 年才能拿到新能源車指標。

新的一批指標馬上就要放出,大家該如何查詢自己是否排到,沒排到的還需要排多久,以及拿到指標該如何選車等問題,我們明天會出一篇詳細的解析為大家答疑。

最新評論
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    天靈靈地靈靈明天中籤行不行

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    這種情形完全可以預見嘛,你看去年北京宣佈電動車牌照不用搖號,人們那個勢頭就知道了

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    另外說一點新能源車排號。想當初政策不限制,沒幾個人申請,棄號的人不少。這兩年一限總數,完蛋。都排上來了,呼啦一下40多萬人申請。北京試試新能源去掉補貼,不搖號,你看吧真買的恐怕就十分之一。所以,你越限,老百姓越恐慌都來申請。

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    電車越來越多,當初限號油車是為了緩解擁堵,這不是打臉嗎?

  • 5 #

    居然增加了這麼多,驚喜至極

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    限行限購說明管理水平不行

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    買個外地牌吧,不只搖號了,要不上班都麻煩,還是自己開車安全,限行就限行

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    感覺新能源還不成熟吧!!

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    新能源車不用限制,你就讓隨便買,這45萬人就連一半買的也沒有!

  • 10 #

    我現在資料為120214啥時候能輪到我呀不會算是不是22年呢?

  • 11 #

    我靠,200個是他媽多大概率啊

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    200個,一個單元住戶

  • 整治雙十一購物亂象,國家再次出手!該跟這些套路說再見了
  • iQOO 3 評測:3598 元起售,驍龍 865、LPDDR5、UFS3.1 都來了