2020年的2月24日，華為現場釋出了Mate Xs摺疊屏手機、MatePad Pro 5G平板電腦、搭載WiFi 6+技術的路由器AX3和全新的5G CPE產品等多款產品。對華為對於中國的科技產業來說，都是非常重要的一天。把中國科技提升了一個高度，華為爭取到是機會更是挑戰。
知道google的很多的軟體不支援華為，google的各種服務啊，像google的地圖、音樂、郵箱、搜尋等很多服務應用都是app層application應用層。都需要依賴於google的底層服務。為了擺脫google軟體不支援的影響，為了擺脫美國的圍堵打壓，為了華為自身的發展，華為必須開發自己的系統。
HMS（Huawei Mobile Service 華為移動服務）就是華為完全自主開發的服務，這是一整套生態系統，是在谷歌和蘋果的應用商店之後，第三個獨立的具有使用者影響力的，客戶喜歡的生態系統。榮耀v30手機華為首款預裝HMS生態的智慧手機，能不能受到消費者的歡迎，能不能取得成功，直接影響了華為其他智慧終端的命運，另外呢，也是華為手機推出鴻蒙作業系統必須邁過去的坎。，
如果華為的HMS無法取得成功。我們就可以認為華為鴻蒙作業系統‘，是一個殘廢系統。Google的服務不支援對華為，這對華為是一個巨大的挑戰，海外的使用者已經習慣於使用Google的服務。華為自己搞了一套規則，搞了一套系統，如果沒有眾多的應用開發者來支援你的話呢，那是是封閉的、是沒有用的。所以必須打造一整套手機生態系統。生態產業鏈的產業的資料，就是看有多少人來支援你的這個系統。
榮耀V30系列手機成為華為首款預裝 H M S的生態智慧手機，也是第一款使用非谷歌GM G max的海外安卓手機。HMS一整套移動服務，總體上屬於軟體的層面。華為榮耀V30手機，還是安卓的作業系統，就是在上面裝了一個GPS的這個開發者套件。如果使用者第一次接觸，或者對Google的產品沒有重度依賴的情況下。可能會使用華為的H M S，並且不產生反感。這個就取決於華為的產品到底打造的怎麼樣，特別是一些核心的東西，比方視訊、地圖、搜尋、音樂等APP打造。
移動服務的套件上面，是很多應用開發者開發的app啊。華為的應用市場可以下載這些，應用開發者開發的app，在華為的手機安卓系統上執行起來。最終的目標很多的app執行在HMS上，然後最底層的安卓要系統的換成鴻蒙系統。google的GMS（Google Mobile Service 谷歌移動服務）也是一整套基層服務嘛。所有的手機廠商想在手機上執行google的產品，就必須得到谷歌的授權。有了這個授權能將GMS安裝到你的手機或者移動裝置中。
所以說GMS不僅僅是google的流量的入口，同樣也是谷歌的一個生命線。目前華為推出的（Huawei Mobile Service 華為移動服務）。是替代谷歌GMS的解決方案。HMS的核心是華為終端服務開放能力的合集。它包括了一系列服務介面與軟體，替代谷歌的gms服務，地圖、視訊、訊息等。進入hms的生態對中國產軟體企業有非常重大的意義。
谷歌的GMS作為安卓生態最核心的商業載體，在2018年穀歌商店營收達到240億美元。蘋果商店收入466億美元。隨著華為HMS全球的大力推廣，華為商店目前有10倍以上可發展空間，一定會有一席之地。說起來簡單，聽起來都是好訊息。但是讓消費者接受一個全新的東西，或者在谷歌和蘋果的應用市場去競爭。在人家碗裡刨食吃是非常困難。很多歐洲人使用google的服務，已經非常習慣了，讓他們會接受華為，顯然還是比較的困難啊。但是這是萬里長征的第一步，這一步總要邁出去。如果這一步都邁不出去了，那麼華為是沒有辦法打破目前封鎖的。
華為是一家擅長硬體的企業。以前做的是tob業務。面對的是運營商，最核心的產品基站臺，
雖然華為手機賣的不錯，但是軟體服務上到底實力怎麼樣呢，還沒有經過市場的考驗。以前的中國的手機就是組裝一下，元器件，包括軟體，都是外國人的，特別是歐美廠商的。現在老外不讓你用了，只能自己開發了。雖然華為幹勁十足，但是擂臺上的選手都是重量級的，面對google和 apple這樣的選手，競爭將會是非常激烈和殘酷的。
華為代表中國的科技企業，要去單挑高通、google、apple、Microsoft、Intel等巨頭公司，應該說是非常不容易的，華為已經成為一個全能型選手，這一點毋庸置疑。面對谷歌和蘋果華為還是差一點，差的這一點就是鴻蒙系統。華為手機2020年的1月份的月活使用者啊達到4億。將為進入hms軟體服務商，直接帶來4億增量月活使用者作業系統級的捆綁覆蓋，華為HMS覆蓋全球170多個國家和地區。將有力帶動hhs生態，從國內走向全球，從服務國內13億使用者到面向全球33億的移動網際網路使用者。
HMS的生態是基於華為終端雲服務核心服務架構叫做Huawei Mobile Service。是開發和開發者的服務，以華為終端使用者體驗為核心，有華為應用服務與第三方應用服務共同形成的，智慧移動互聯生態。華為在通訊或者通訊移動通訊上是非常有實力，在車聯網、物聯網方面，新的時代來臨的時候，他所具備硬體、通訊能力等方面的實力。相信對華為未來會為使用者提供各種特性化的服務，或者是或者是非常這個不一樣的。這個使用者體驗的產品呢有他非常強大的優勢，
目前hms生態打造的華為終端是1+8+n，全場景智慧戰略的重要的組成部分。也是鴻蒙作業系統的關鍵拼圖，如果HMS不能取得成功，那鴻蒙系統的推出就很可能會以失敗告終。所以HMS是非常關鍵。
此次HMS的全面開放的，對於助力全球開發者的這個快速接入HMS生態有非常大的幫助。華為這次行為是勇敢者邁出的第一步，接下來的華為會更加強勁，代表中國科技公司領頭羊的華為，面對強敵也要開疆拓土，面對無休止的競爭和挑戰，我想華為會越戰越勇。讓我們祝福華為能夠順利海外的市場，能夠越來越多獲取海外使用者的習慣，能夠讓中國的科技上升到一個理想高度。