近十幾年時間，電商崛起的同時，中國快遞業也在飛速發展。

目前中國六大快遞公司有：中通、圓通、申通、韻達、百世、順豐，這六大巨頭佔了80%以上的份額。2017年，劉強東在接受採訪的時候，就說：未來快遞行業會迎來鉅變，像京東、順豐這種才能存活下來。2019年，京東物流開始了個人快遞業務，成為一個強有力的競爭者。

東哥還真不是說著玩的，近兩年，很多知名的快遞企業都相繼倒下。

第一個要說的是國通。它2003年成立，曾經和四通一達齊名。國通的前身是上海CCES快遞，後來被桐廬系朱寶良收購，改名為“國通”。朱老闆投入20多億，但並沒有把國通做起來。反而嚴重虧損，5萬多員工無限期放假。由於公司上一年虧損嚴重，再加上債務、官司纏身。2019年3月，國通宣佈停工。

第二個要說的是全峰快遞，曾被譽為是快遞業的一匹黑馬。

全峰快遞2010年成立，在巔峰時期全國有5000多家網點，5萬多員工。但它的問題也出在擴張太快上。全峰擴張速度太快，服務水平一直下滑。加盟網點快遞丟失、送件不及時問題嚴重，總部和加盟商之間的矛盾也日漸顯露。2018年，全峰遭遇財務危機，公司的幾十輛貨車、分揀裝置也被法院查封。

第三個要說的是如風達，知道凡客的人應該聽說過它。

如風達2008年成立，曾經是“凡客誠品”的配送部門。大樹底下好乘涼，當年的凡客風光無二，如風達也送得風生水起。但2013年之後，凡客開始沒落，如風達也被賣給一家物流企業。2019年3月，如風達官方宣佈暫停部分業務。之後，公司人去樓空，據說負債7000多萬，員工們的工資也都沒發。

第四個要說的是全一快遞，巔峰的時候有1.2萬名員工。

全一快遞2000年成立，曾發展了上百個網點。但後來因為管理分歧，公司被分拆賤賣。2019年，廣州分公司宣佈停止快遞業務。總之，國通、全峰、如風達、全一都曾經做得風生水起，現在卻相繼倒下，不僅讓人惋惜。在疫情期間，京東、順豐、郵政三家快遞企業發揮了重要作用。在順豐、京東、四通一達的籠罩之下，天天、快捷、安能、優速快遞等小企業的生存空間也越來越小。馬雲的預言時常會應驗，不知道這次，劉強東的預言是否會成真？

今日話題：在順豐、京東、EMS、四通一達中，你覺得哪一家送貨最快？哪一家服務最好？