該項服務也被稱為“華為版GMS”，對標谷歌GMS，蘋果iOS，是世界第三個移動生態，具體通過App Gallery應用商店實現生態佈局。華為App Gallery對標的就是谷歌Google Play、蘋果App Store。

而在華為自己的生態佈局環節，地圖服務是必不可少的一項。目前華為內部已經著手研發地圖服務APP，該地圖專案被命名為“河圖”（cyberverse），影像專案命名為“洛書”。

一、華為“河圖”的與眾不同

我們都知道，市場上眾多地圖服務APP都只能在室外進行導航，即使支援室內導航的百度地圖、谷歌地圖和高德地圖，也是隻能進行一層平面路徑的指引，多層複雜的3D場景路徑則是失效的，特別是在停車場的複雜應用場景，方向感不強的司機將在失效的導航下會蒙圈。

而華為“河圖”服務則與百度地圖、谷歌地圖和高德地圖等主流地圖有所不同，它可以不受室內限制，司機到了地下停車場也可以導航過去空位，不要到處轉。

此外，它能夠與AR等技術相結合，實現比“路口實景圖”更為直觀的導航效果。

二、華為“河圖”或顛覆地圖商業邏輯

與AR結合之後，華為“河圖”更讓人覺得驚豔的是，基於5G網路高速傳輸技術的實現，還可以實現邊導致邊了解相關實景店家的特色產品，使用者好評等等情況。而到了景點，會介紹景點的歷史文化，比導遊走馬觀花詳細很多。

在目前的地圖服務市場，更多的是利用地址導流，打車、景點門票、酒店、火車票、吃喝玩樂等等導流形式，獲取商家廣告服務專項費用，非常單一。

而華為“河圖”與AR等技術相結合，利用AI智慧導航，實現能看得見的實景導航模式，將顛覆業界地圖服務的商業邏輯。因此，有業內人士表示，華為“河圖”即5G時代新的地圖模式。

三、華為“河圖”是5G地圖

除了以上實現邊導致邊了解相關實景店家的特色產品之外，還有歷史文物實景化，能給你歷史文物的虛擬情況。比如，當年圓明園是怎麼樣的，現在我們只能看到殘牆斷壁，有了這個後可以看到歷史上是如何的魅力無限。

不過，華為“河圖”要完全實現商業化，還需要完善商業生態，需要更多商場和樓盤的加入。但是，最終這個是必然和谷歌地圖完全不一樣的玩法，畢竟這是華為5G時代的地圖。