如果沒有疫情，剛剛結束的2020支付寶合作伙伴大會恐怕會為杭州的交通帶來很大壓力。

半小時前，支付寶合作伙伴大會直播交出了6.3萬人觀看的成績，如果將這個流量全部換成線下的一輛輛計程車、私家車，高德地圖的實時擁堵畫面上，將是一大片深紅色了。

將這麼多人連線到直播間，支付寶就為一件事：“徹底釋放支付寶生態的紅利”，螞蟻金服CEO胡曉明表示，支付寶計劃用3年時間，聯合5萬服務商，針對服務業為4000萬商家提供整合式數字化支撐轉型。

這有點意思，開放是支付寶一以貫之的平臺策略。自2017年支付寶開放平臺上線後，陸續將長期積累的支付、金融、安全、營銷等產品能力開放給行業，在“成熟一個，開放一個”的節奏下，超過3000個能力介面被先後釋放。2018年9月支付寶小程式正式上線後，開放一詞得到了一次昇華，小程式連線了天貓、淘寶、餓了麼、盒馬、飛豬多端，成為商家接入阿里巴巴商業作業系統的重要入口。

無論是內部能力，還是聯合阿里經濟體都在開放，現在的開放和過去有什麼不同？

“讓端內流量更普惠，給商家更多曝光機會，實現‘好服務=好流量’。” 胡曉明對新一輪開放進行了進一步說明。承擔這一重任的是DT數字時代經營轉型計劃+生態扶優計劃：

DT數字時代經營轉型計劃：以商家成長階段為維度進行流量扶持，針對新商家，用流量扶持助其度過冷啟動，針對成熟的商家，有中心化營銷活動，DT數字經營積分兌換流量，還有端內流量的商業化採買。小程式扶優計劃：推出服務評分算法系統，根據小程式服務體量、規模、品質等指標對商家小程式服務進行評分，並給出運營優化建議。定期根據得分排名情況，給予不同程度的流量激勵。

在這兩點因素的影響下，支付寶生態正在出現一些令人矚目的現象。

使用者心智+精準流量=通向C端的通道

一家企業想完成支付寶小程式DAU零到10萬的跳躍，會用多久？

美菜交上的答卷是一週。

作為頭部餐飲供應鏈服務商，美菜成立於2014年6月，為餐館和酒店類商家提供B端餐飲食材採購服務，覆蓋了中國200萬家餐廳的供貨。在新冠肺炎面前，餐飲行業受到衝擊，作為產業鏈上游頭部企業的美菜，自然也受到了影響。

B端市場受影響，C端市場卻出現買菜難的現象，美菜管理層當機立斷決定將自身的供應鏈開放給家庭業務。過去近6年的時間內，美菜有穩定的採購網路，並自建了倉儲和配送體系，怎麼可以為更多的家庭使用者提供自己的優質服務？

除了來自美菜口口相傳的口碑流量，連線C端的通道還有哪些？美菜將眼光投向了支付寶，原因用支付寶開放生態事業部運營總監鄧一鳴的話說就是：“支付寶坐擁12億使用者，使用者早已形成上支付寶獲取服務的心智”。

說幹就幹。1月30日，美菜與支付寶小程式團隊對接，迅速商討針對C端使用者小程式的開發方案。之後的節奏緊鑼密鼓，支付寶為美菜提供了開發援助和加急稽核政策，從大年初三開始，十幾位研發工程師每2—3天一次通宵加班，併為了應對支付寶本身C端使用者的巨大訪問量，美菜緊急進行伺服器擴容，並在技術側做了很多抗壓測試。

短短10天后，2月9日，美菜商城支付寶小程式正式上線，面向個人和家庭使用者開展服務。上線首週日均DAU超過10萬，累計獲取新使用者超過80萬，覆蓋全國80餘座城市。

流量迅猛離不開兩個方面，市場需求猛增以及精準流量入口的扶持，支付寶為美菜做了兩件事：

上線第二天，美菜登入支付寶端內社群生活頻道；美菜被聚合入支付寶官方“買菜”專題，接入搜尋品牌認證。

不僅DAU增長迅速，復購率更是高達40%。如果說DAU說明了支付寶中心化流量的龐大，那麼復購率則說明了流量的精準，以及支付寶平臺使用者心智不再僅限於買單、理財，多元化正在不斷凸顯。

支付寶與1月27日在首頁推出的“疫情服務直通車”是更好的印證，直通車提供疫情資訊查詢、線上問診、買菜送藥上門、健康申報、改簽行程、愛心捐贈、同行程查詢等10大類、48項服務，涵蓋“吃完查買辦”幾大類生活服務。截至2月14日，累計有6億人次在支付寶通過疫情直通車使用各種型別的生活服務。

種種原因之下，美菜通過模式變革啟用並放大業務能力，既可以賦能到家，也可以賦能到店。

不用二維碼，也能打通線下場景

如果說支付寶小程式幫美菜獲取了更多C端使用者，那朗新雲築則藉助支付寶小程式完成了一次“飛躍”。

當時的背景是，國家衛生健康委員會幾日前剛釋出《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情社群防疫工作方案（試行）》中指出，要做好資訊填報及加強人員追蹤是社群防疫管理主要採取的措施。但痛點多多：挨家挨戶採集居民健康資料效率低下；隔離、發熱、重疫區返程人員資訊掌握和核查不夠準確，難以落實隔離；缺乏資料統計分析；業主進出無登記，不可追溯；缺乏健康防疫宣傳渠道；物業、居委會、居民資訊傳遞效率低等等。

“2月4日我們和支付寶社群生活的同學溝通，決定以小程式做這個工具，並取名社群防疫通。2月8日凌晨，社群防疫通上架執行。”林海潮表示。

為什麼是小程式？林海潮做物業服務數字化已有多年，深知該行業數字化的痛點：工作方式傳統，沒有數字化團隊，基本毫無數字化基礎；服務低頻，單獨開發App不僅費用高，推廣難度還大。相比之下，小程式開發門檻低，無論高頻低頻都適用；可以快速開發新功能進行迭代更新；模板訊息能力可以喚醒使用者，實現資訊觸達和服務閉環。

為什麼是支付寶小程式？一方面，支付寶早已覆蓋生活繳費服務，使用者心智完全契合，無需教育；另一方面，社群防疫涉及到多方的配合，包括物業公司、居委會甚至派出所，支付寶+釘釘的組合拳可以覆蓋C端、B端和G端的連線。

很快，全國6700多個小區使用上了一套基於小程式的社群防疫解決方案：小區全部業主在小程式端實現身份認證，進小區大門時開啟小程式上的身份碼給門衛，門衛用釘釘掃一掃後，釘釘端立刻顯示該業主是否是居家隔離狀態、是否湖北籍、是否發熱等資訊。

隨著社群防疫管理的升級，不少區域規定一戶一天、三天才能出門一次，於是，朗新雲築在小程式上又快速上線了新功能，將業主按照戶來統計，一個家庭共用一個出入碼，門衛用釘釘掃一掃便能看到該家庭的出入情況。隨後，每當社群防疫管理規範進行新的升級，社群防疫通上就會迅速上線新功能。

可以看到，在整個社群防疫通解決方案中，支付寶小程式連線阿里經濟體的能力得到了一次“價值認證”。

但早在疫情之前，林海潮就鎖定了用支付寶小程式推動社群數字化。“物業作為低頻服務，想要物業公司擁抱數字化就得提供兩個價值：內部管理上能讓其降本增效，或者業務發展上幫助他們賺錢。”

釘釘可以解決第一條，但數字化的同時還要盈利，難度著實不小。林海潮找到了解決辦法：“在支付寶的生態裡，物業相關的服務大量存在，如家政、搬家、送水、甚至菜鳥等，都可以嫁接到小程式裡成為電商服務，不僅物業公司可以從中獲取佣金，還可以將物業服務從低頻變為高頻”。

就這樣，在二維碼、小程式碼是連線線下主要能力的當下，林海潮運用支付寶的生態能力，不用一“碼”，就迅速改造了社群這個數字化最難啃的線下場景之一。疫情推動了其數字化的迅速普及，而不是其數字化的開始。

“機會永遠都是留給有準備的人”

從朗新雲築的案例可以看到，對於像社群這種難點多、基礎差、服務環節多的傳統行業而言，如若沒有長期的探索和經驗積累，疫情帶來的不是風口和機遇，而是手足無措。

在支付寶生態內，無論是流量的運維還是場景改造的故事，一直在上演。這讓支付寶和其生態內的玩家，在疫情這個特殊期，都是抓住機會的“有準備的人”。

2月6日，支付寶面向社會各界開發者釋出“英雄帖”（點選檢視詳情）和抗疫小程式扶持政策，號召各界共同開發緊缺服務，僅兩週超過4000名開發者和服務商報名。

早在2017年年底支付寶小程式內測時就參與進來的奪冠互動，就是其中之一，聯合支付寶和阿里雲開發疫情緊缺服務小程式模板，機構通過簡單除錯即可完成開發，並通過極速稽核政策3天內上線。目前，奪冠互動上線了8款小程式模板，覆蓋多個行業。

奪冠互動CEO王文龍表示，“疫情開始後，我們每天會接收近千個疫情相關的開發需求諮詢。其中，大批都是傳統的線下旅遊、餐飲、教育培訓商家。餐飲行業的諮詢量佔比60%到70%之間，最關心的是預約自提和外賣配送。”

因為目前商家還不能讓客戶進入在店內堂食，只有兩個辦法：外賣，但如何實時檢視配送資訊是個問題；讓客人打包帶走，但等待打包又可能會造成人員聚集。

事實上，這兩個痛點已經有了解決方案：

為了讓商家服務更多客戶，奪冠互動早就提供了自配送和多家第三方外賣配送功能。而支付寶今年也將開放運力能力介面，將作為小程式基礎設施，讓ISV服務商可以迅速將蜂鳥、菜鳥等多個配送公司整合接入，大幅降低開發成本、提升效率；為了提升打包等待的使用者體驗，奪冠互動推出了提前下單+門店自提的功能，使用者想就餐，小程式上下單，差不多時間自提，節約很多等待時間。

以上所有這些經驗，包括流量、場景連線和改造、商業模式變革等等多方面的積累，在疫情之後，隨著支付寶的新一輪開放將進一步得到價值釋放。

這種價值釋放正是市場所需。

中國廣闊的服務業80%未被數字化，疫情激發了新的需求，催生了新的服務模式，為傳統服務業數字化轉型提供了機會。支付寶此時從金融支付平臺全面升級為數字生活開放平臺，在胡曉明看來，可能是對阿里巴巴歷史的一次致敬：“2003年阿里巴巴非典時刻比今天更艱難，全員隔離，賬上沒有錢，但非典沒有擊跨阿里，反而成為阿里巴巴歷史上重要的發展機會，淘寶誕生了。”

現在，支付寶升級成數字生活開放平臺，就是要打造服務業數字化的“新基建”，攜手服務商推動線下服務業加速變革。

5萬服務商，4000萬商家實現數字化升級的目標，到底多久能實現，就看支付寶這一輪開放的廣度和深度了。