賈躍亭拿出“最後王牌”！配11塊液晶顯示屏，將在中美大規模量產

在最近幾年，環境方面的問題越來越突出，而無論是中國還是美國亦或者是世界上的其他國家，都將環保放在了第一要位，因為地球是我們人類共同的家園，我們只有愛惜它才能和它友好共存下去。賈躍亭拿出“最後王牌”！配11塊液晶顯示屏，將在中美大規模量產。

說到環保就不得不提起新能源汽車了，新能源汽車可以說是順應時代潮流而生，正是因為在環保措施釋出之後，新能源汽車才會越來越火熱。在國內的街頭上能見到的新能源汽車也越來越多，而在現在的國內汽車市場之中，賣的最火的新能源汽車應該就是特斯拉了，其次還有小鵬汽車理想ONE等等，但是新能源汽車仍然處在剛起步的階段，想要繼續發展下去，還有很長的路要走。賈躍亭拿出“最後王牌”！特斯拉都自愧不如，將在中美大規模量產。

而說起電動汽車，我們就不得不提到一位傳奇人物，他就是賈躍亭，賈躍亭想必大家都很熟悉，他曾經是樂視的創始人。賈躍亭在樂視最鼎盛的時期，卻看中了新能源純電動汽車，將大量的資金投入到了汽車研發上，可以說是不惜成本。而在而因為在汽車領域投入過多，導致樂視的資金鍊斷裂，爆發了債務危機，賈躍亭毅然決然的放棄樂視的一切，將所有的精力投入到了法拉利FF91的研發上，也就是本文的主角，而現在法拉利FF91在我們面前亮相。

顏值十分驚豔，側身無物理按鍵

就讓我們一起來了解一下吧，在前一陣子在一次的人工智慧論壇上，FF全球CEO畢福康博士也介紹了FF的第三網際網路生活空間，並且也提出了第三網際網路生活空間的真諦。從外觀設計上來看，法拉利FF91的顏值還是非常到位的，最起碼在現在的國內汽車市場之中，確實保留著獨樹一幟的風格，整體看上去十分的潮流和時尚，前臉採用的是封閉式的設計，這是電動汽車一貫的造型，而兩側的車燈被黑色的鍍鉻相連線，並且LED的車標logo也十分的顯眼，可以說這個車標也是非常的有個性了。

車身側面的線條也比較的流暢，但是整體屬於跨界風格，看上去集轎車和SUV為一體。整個車側身都沒有任何的物理按鍵，能夠感受到強烈的檔次感，尾部的設計也很搶眼，紅色的LED尾燈增添了不少的辨識度。

內飾科幻無比，配11塊液晶屏

而在內飾上就更是科幻無比了，特斯拉在它的面前都自愧不如，首先是一塊15.4英寸的中控屏，而副駕駛區域也安裝了一塊大尺寸的液晶顯示屏，後排採用的是獨立座椅，並且車頂上方也懸浮搭配了一塊27英寸的大螢幕，不僅可以看電視，還可以K歌和開視訊，功能齊全，在車門的四周也放了液晶顯示屏，車內一共有11塊液晶顯示屏，這樣的先河可以說是前所未有。

最大達1050馬力，2.36秒破百

最後就是動力系統方面，法拉利FF91配備的是130kwh的電池，續航里程達到378英里超過700公里，最大功率是738kw，最大馬力是1050馬力，2.36秒就可以破百，通過上述的資料來看法拉利FF91在同級別的電動汽車中可以說是非常的優秀了，這樣的動力已經達到了登峰造極的地步，而這款車也將會在2020年期間在中美大規模量產。