比爾.蓋茨曾在演講中說過，汽車工業的發展相當滯後，如果對比計算機工業和汽車工業的發展速度，他說：“假如通用汽車公司的技術能像計算機技術那樣發展，我們現在應該能用上每輛不到25美元、一加侖汽油能跑1000公里的汽車。這隱約顯示出微軟造車的野心。

雖然在2021年微軟副總裁Erich Andersen宣告稱,微軟目前沒有造車計劃,但是會和汽車製造商密切合作,以滿足客戶需求，而當蘋果發出造車訊息的時候，作為全球軟體的“一哥”微軟也造車路上悄悄動作。近日網路上就曝光出一款微軟Surface Car渲染圖，該車設計思路是參考微軟Surface筆記本的時尚美學，將其具有金屬質感和明快的線條完美地融入到汽車的設計中。

微軟Surface汽車概念車由韓國汽車設計師Yang Gu-rum設計，以平面和直線為主，該車採用了與Surface平板電腦和膝上型電腦相同的視覺語言，採用如緞面處理的銀色車身凸顯金屬質感，配以黑色裝飾和深色玻璃，A柱從車輛上方優雅地滑過，整車沒有B柱，車頂隨後向後有厚重的收尾。

車頭右上角以及兩扇車門上標有微軟Logo,前臉沒有散熱器格柵，但有一塊如光碟機倉的黑色車頭，同時說明這款概念車採用的是電動系統，據悉該車還內建了某種形式的自動駕駛人工智慧，車頭和車尾的LED燈帶也非常精簡，而且前後呼應。目前還沒有該車內飾的渲染圖，但從側面設計來看，該車為兩座車，車門下方有非常陽剛的平行四邊形的凹槽設計，同時從渲染圖看出該車採用了攝像頭的後視鏡。