盒馬疫情期間配送

《零售圈》獲悉，疫情之下，盒馬也沒有停止拓新的腳步。3月18日，武漢盒馬泛海生活店正式開業。3月17日22:00起，泛海生活店周邊的盒區房使用者即可線上預約訂單。

由於武漢特殊的疫情，開新店，對於武漢市民則是雪中送炭，對於盒馬則是新挑戰。在用工短缺的情況下，武漢盒馬團隊高效協作，新開店比原計劃，提早了一個月。據悉，疫情期間，新店將採用線上外賣的方式，為配送範圍內的盒區房使用者提供服務。

在新店拓展上，不僅僅疫情之下武漢開出了新店，全國“盒馬大店+盒馬mini”的200+新店“雙百戰略”也浮出水面。盒馬Quattroporte侯毅稱：盒馬mini將是新零售生鮮電商的終極模式。

歡“新”鼓“武”覆蓋100+社群

《零售圈》了解到，本次武漢開業的泛海新店，覆蓋周邊100+社群，對於盒區房的武漢百姓來說，可謂雪中送炭。

疫情以來，武漢盒馬18家門店堅持不打烊、不漲價，為市民提供生活物資配送服務。武漢出臺社群管理政策以來，盒馬啟用公車為社群配送。即便如此，仍有很多區域無法配送。為擴大服務範圍，方便市民，盒馬決定排除困難提前開業。

縮短工期1個月到10天，火力開店背後

正常情況下，開一家門店至少需要三個月左右，保證施工、硬體的進場、跑鏈路、熟悉小區。《零售圈》了解到盒馬武漢泛海店這次從決定開店到開業，全程是12天。其中，用了10天的時間完成了所有的硬體裝置，進場，員工的招聘；用了2天的時間迅速的熟悉我們所覆蓋範圍的100多個小區。原計劃4月份開業的盒馬新店在3月中旬得以正常開業。

盒馬是如何克服困難，將1個月的工期縮短到10天左右的？

本地供應商的支援：盒馬與本地供應商一起克服困難，保證他們的正常的生產，把蔬菜、海鮮水產之類的商品能夠迅速的進到大倉。前期這部分佔到90%左右。盒馬全國高效協作：盒馬在本次新店中發動全國盒馬的力量，從四面八方調撥物資。最終是靠著盒馬強大的供應鏈能力，能夠迅速，專業的把這些貨物運送到武漢。武漢盒馬各店支援：作為疫情最嚴重的武漢，盒馬新店籌備中人力短缺、物資短缺，盒馬當地其他盒馬在人員調配，物資支援方面給了很大的支援。政府大力支援：在辦理證照方面，我們在週日一天時間辦理了證照，而且政府幫助盒馬協調了冷鏈物流車，保障冷鏈的運輸順暢。保證新鮮疏菜在正常的溫控下送到使用者的手中。共享員工創新模式：盒馬疫情期間，在全國率先發起“共享員工”，保障了疫情期間的用工充足。在武漢這樣特殊的地區，“共享員工+各店支援”，讓新店的籌備和正常開業得到了保障。

作為新零售，盒馬的業態組合是非常靈活的，可以做到任意組合與拆分。比如說我們可以拆分為純線上的模式，或者拆分成為線下的模式。

同時盒馬工作流也很靈活：一般情況下，盒馬對盒區房範圍內的配送的是一條鏈路，一套工作流，一套工作班子。

如果出現超區範圍的團購，則是另一套班子和團隊來負責配送和售後。所以在兩套工作流的過程中並不會佔用原有的工作流當中的運力，部分小區的團購實際上也是接到了使用者的需求，跟盒馬開新店的目的是一樣的。

盒馬大店+盒馬mini，盒馬2020雙百戰略的佈局

《零售圈》了解到，疫情並沒有阻擋盒馬的開店的速度，盒馬2020年將以“盒馬大店+盒馬mini”的雙業態快速複製的方式進行拓展與發展。而且將重點推進盒馬mini的拓展速度。

據盒馬Quattroporte侯毅介紹，盒馬2020年將以“100+以上的盒馬大店，100+以上的盒馬mini的”雙百戰略發展。盒馬小店將不再拓展，逐步轉換成盒馬mini這個業態。而且盒馬mini將是新零售生鮮電商的終極模式。

由於盒馬mini的開店成本低，差不多為盒馬大店的十分之一，而且盒馬mini由於門店小，複製和拓展將更加靈活，可以隨時隨地如雨後春筍一樣，遍佈百姓生活的角角落落。其觸角也將更長，可以覆蓋三四線城市，一二線城市的郊區、鎮子等盒馬大店無法觸及的區域。盒馬mini規劃了3000左右的SKU，其中三分之一為生鮮品類商品，保障百姓一日三餐。

盒馬mini是否會開放加盟？據盒馬Quattroporte介紹，短期內盒馬mini是不會開放加盟，開放加盟的前提有3個：

盒馬自身開店數量達到100-200家以上；盒馬mini盈利性良好；成熟的開店標準、流程。

以大店覆蓋人流密集區域，樹立品牌，支撐供應鏈，運營，採購體系，以盒馬mini為補充，延長盒馬大店的使用者覆蓋觸角。

盒馬Quattroporte認為，通過幾年的實踐經驗和研判，盒馬mini是未來新零售生鮮電商的終極模式。