前一階段有兩個這樣的影片很火，一個冒似專業裡的大專家和一個專欄的紅網播，都對AⅠ產品，尤其是透過網路傳輸的產品進行了很多安全拷問，特別是對特斯拉等Al產品嚴加追問，大有不殺不足以平民憤，業內看來完全屬過渡安全過敏。一、作者不懂通訊傳輸原理。特斯拉的無人駕駛是自動輔助駕駛功能，其如果要依靠後臺雲端進行遠端操控，以目前的傳輸及處理能力還做不到。尤其是那個影片所說靠特斯拉的低軌衛星，如果5G技術的核心在中國華為手上，5G做不到，華為都做不到，低軌衛星傳輸就更做不到。二、無論特斯拉如何收集使用者資訊，如果採用無線傳輸，以目前中國幾萬使用者的使用看，都不可能每年為這個資訊服務買單，特斯拉也不會每年為這些使用者擔負這不菲的通訊費用。三、小瞧我們通訊服務部門對無線通訊的監測水平，如果真有嚴重危害國家安全的無線資訊傳輸，我們會要求特斯拉公開原始碼和傳輸路徑的。因此，不少人對公共服務的國家安全敏感是好事，但對於高技術的資訊共享也不能過度敏感，更不能危言聳聽！第三，對於公共服務的智慧產品是人類科學進步的產物。美國歐洲的一些人利用安全為藉口封殺華為，封殺5G技術，對於特斯拉的無人駕駛，我們要從高技術的公共智慧產品去審視，對能夠為人民帶來福利的技術產品，我們為什麼也要像一些西方政客那樣以不殺不足以平民憤的心情去認識去看待呢？為什麼不可以用更新更高的技術去管理，去利用呢？