有網友說：王衛終於反擊，順豐在關鍵時刻狠狠反擊！2月實情。圓通業務量暴跌22%、韻達暴跌13%，申通暴跌37%，而順豐竟然暴漲近120%，達到4.75億票，反擊成功！

說順豐反擊，不如說是時世造英雄！2月份順豐之所以能堅持，是因為有高昂的運費作支撐，還有春節期間、疫情期間加收不菲的服務費作支撐，只有高收入才留住了快遞員，順豐才能讓公司所有員工在其他快遞公司快遞員休春節長假時堅持加班，保證業務正常運轉。

而縱觀馬雲聯盟的四大快遞，3、5元的運費根本無法打動快遞員放棄春節假期堅持上班，2月疫情期間，放假回老家的快遞員很多因為疫情回不了崗，沒人、沒錢的四大快遞在疫情期間發揮不了作用也是理所當然。 相比較順豐和四大快遞的收費標準，大家就知道順豐強大的“反擊”能力是怎麼來的。以出省為例，順豐運費首重一般是23元，續重是7元一斤(注意，是斤不是公斤，偏遠地區十幾元/斤)，還有各地加收不同的服務費，以潮州為例，出省加收5元/件，省內加收2元/件，偏遠9省加收10元/件，而四大普通快遞電商件的收費標準一般是3-5元，甚至還有更低的，而且這個價還全國大部分地區通郵，這點收費連順豐的附加費還不如啊，在疫情時期四大快遞拿什麼讓快遞員必須上崗呢？

拿順豐和四大普通快遞比，說白了沒什麼可比性，他們只不過是在同一平面上的兩條平行線，順豐高高在上，四大快遞低低在下，順豐高收費、速度快服務的是高階群體，三通一達速度慢、收費低服務的是對時效要求低的低端群體。他們服務的群體並不一樣，永遠是沒有誰吃掉誰的時候！除非是三通一達之類的普通快遞有能力吃過界，能在短時間內建立一支和順豐時效相當的快遞隊伍，不過這個能性不高，現在低端快遞競爭白日化的環境下，誰踩過界誰將死得最快，相信四通一達們的高管不會頭腦發熱！所以說，順豐和四大快遞是兩根平行線，疫情過後，還是塵歸塵，土歸土，2月份找不到普通快遞發貨被迫走順豐的客戶還是會回到三通一達等普通快遞，順豐的業務量還是會回到正常的水平，該誰的業務還是誰的業務。

說順豐反擊，那隻不過是被大潮推著走的浪，說什麼反擊成功，那更是無稽之談！你認為呢？