9月27日，中國快遞協會聯合菜鳥網路在杭州召開2019年“雙11”快遞服務動員會，分析研判今年“雙11”快遞服務的新特點，確保在旺季期間的行業安全、運能儲備、末端投遞、快遞包裝綠色迴圈使用等工作正常運營。

來自中通、韻達、申通、圓通、百世、順豐、蘇寧天天等快遞企業的相關負責人現場表態，全力做好今年雙11物流保障。據浙江省郵政管理局有關負責人介紹，去年雙11浙江快遞出件量達1.07億件，是全國首個突破億件的省份，出件量居全國第一。今年，郵政部門預計從浙江發出的包裹將達1.4億件，物流業必須共同面對新峰值的挑戰。

菜鳥“雙11”物流副總指揮李江華說，今年“雙11”，快遞企業將在商家供應鏈、倉庫發貨、樞紐中轉、末公里派送、首公里寄件等方面大力應用數智技術，高效應對包裹洪峰。

除了中國快遞網路更數字化、精細化、智慧化的運營，菜鳥的全球包裹網路也基本成型。據預計，今年雙11，進口包裹時效會比去年同期再提速一天。海陸空鐵聯合作戰，今年服務雙11的出口包機將超過100架次。僅歐洲區域，雙11期間就將有數百輛貨運卡車會從菜鳥的列日ehub出發，載著包裹穿行在歐洲各國。此外，今年還將增開中歐班列，持續擴大海運規模。

中國快遞協會副祕書長楊駿表示，今年“雙11”必須強調末端服務，嚴禁末端二次收費，“我們最擔心的不是幹線運輸，而是末端可能的阻滯。大多快遞企業採取加盟制，對末端加盟店的服務品質必須嚴加管理，疏通阻滯，嚴格杜絕二次收費。”

國家郵政局相關人員在動員會現場表示，今年雙11還要下大力氣減少過度包裝，在包裝綠色化、減量化、可迴圈上更進一步。為此，菜鳥與主要快遞公司在全國新增了近5萬個綠色回收站點，加大了快遞一聯單的使用，增加了箱型演算法推薦和原箱發貨，將帶來更加綠色環保的雙11物流。

每年雙11對物流業而言都是一次大考，也是不斷創紀錄、破紀錄的歷史節點。去年天貓“雙11”創下2135億元交易額，全天物流訂單達10.42億。據國家郵政局網站資料，去年11月11日國內主要電商企業產生快遞物流訂單13.52億件。