3月19日，盒馬CEO侯毅表示，新一年盒馬mini將成為在盒馬鮮生之外第二種新零售模式，和重點發展專案。

3月19日，盒馬CEO侯毅表示，新一年盒馬mini將成為在盒馬鮮生之外第二種新零售模式，和重點發展專案。

侯毅還表示“盒馬mini將是生鮮電商的終極模式”。

在盒馬的計劃中，2020年，將繼續在主城區拓展100家盒馬生鮮大店，預計在全國開設100家左右的盒馬鮮生大店，在郊區、城鎮和主城區無法覆蓋的地方拓展100家以上盒馬mini店，此前已開設70多家盒馬小站將逐步退出市場或轉型為盒馬mini。

侯毅介紹，在一年左右的運營中發現，盒馬mini的坪效大於作為前置倉的盒馬小站的4倍多。盒馬mini店投資是盒馬鮮生大店的十分之一，對門店選址要求低，是一種可快速複製的模式。

而與永輝、沃爾瑪傳統超市的mini店相比，侯毅認為盒馬mini的優勢是，在模式上是線上線下一體化，而不是隻專注線下;第二是堅持配送自營團隊，在成本和服務品質方面都可以得到保障;第三，在商品結構方面，實現了突破，餐飲、半成品等產品將遠大於傳統超市的社群店。侯毅透露，盒馬mini店的坪效已經達到了永輝mini坪效的4倍。

中國生鮮電商行業圖譜中國生鮮電商未來發展趨勢分析(二)：無接觸配送

新商業模式的深入探索與應用，例如無人宅配，由機器人/無人機進行最後一里配送，也將成為未來商業新場景。目前中國國內生鮮電商已經發展到成熟階段，民眾線上買菜消費習慣正逐步養成，線下物流配送模式變革已具備業務基礎。疫情引發的非人際接觸需求，如疫情期間美團及時在全國範圍內推出的“無接觸配送服務”，將加速推進無人宅配的發展。

以上部分資料、內容參考來自艾媒研究院釋出的：《艾媒報告|2020年中國後“疫”時代生鮮電商執行大資料及發展前景研究報告》。