3月16日下午，西昌汽車旅遊客運中心站10個交流充電樁經除錯合格已正式上線營運。據了解，此次新上線的交流充電樁俗稱“慢充”，是之前智慧充電樁（俗稱“快充”）的補充，可以滿足電動車主不同的充電需求。

西客站10個交流充電樁已正式上線營運。

據了解，近年來在新能源汽車相關政策的大力支援下，涼山的電動汽車數量與日俱增，為響應時代號召，解決電動汽車充電基礎設施建設問題，2019年6月，涼山州佳禾新能源樁網科技有限公司（簡稱：佳禾樁網）率先在西昌市汽車旅遊客運中心站建起了涼山首個超級智慧充電站，前期建設的25個智慧充電樁，主要滿足電動車主的快速充電需求。

正在充電的車輛。

為滿足不同使用者的充電需求，2020年，佳禾樁網超級智慧充電站按功能區分建設了直流快充區及交流慢充區，經過2個多月的充電裝置聯調測試，現交流充電區正式對外開放，為廣大使用者提供更多的充電選擇。

那麼快充和慢充有什麼樣的區別呢？據佳禾樁網工作人員殷雪莉介紹，快充和慢充是相對概念，一般快充為大功率直流充電，半小時可以充滿電池80%容量，慢充指交流充電，充電過程需要6-8小時。而電動車快慢充電對電池的影響好比是往杯子裡注水，快充相當於快速注入，受速度影響，水面會產生波動和不平衡。類比到電池上，就會導致整個電池組的壓差不平衡，從而影響到電池的活性，但對車輛不會有太大的傷害。而慢充相當於緩慢注水，水面不會產生太大波動，會在充電的最後階段給電池組進行均衡，從而保證每節電芯都能儘量達到滿電狀態。相比之下，慢充較為溫和，為了延長車輛動力電池壽命，建議長期使用快充的車主，每月至少進行2次慢充。

據了解，近期，佳禾樁網充電收費價格為：23:00—次日07:00電價：0.33+0.62元/度；07:00—11:00電價：0.89+0.62元/度；11:00—19:00電價：0.61+0.62元/度；19:00—23:00電價：0.89+0.62元/度。因執行的是階梯電價，如在每天23時至次日7時這個時段進行充電，價格比較實惠。

從佳禾樁網超級智慧充電站後臺可見，自去年充電站正式對外運營以來，短短一年時間為城市總碳減排1836897摩爾，相當於植樹4776棵。