首頁>科技>

新年伊始,伴隨著一系列5G政策利好,運營商明顯加快了XR(VR、AR、MR統稱)佈局的腳步,XR作為5G的重要場景之一,圍繞著新一輪通訊技術變革,運營商的XR搶灘之戰已經打響。

日本Docomo最新5G宣傳視訊

3月19日,在HTC舉辦的V2EC大會上,中國移動正式宣佈與HTC Vive戰略合作,從終端、內容平臺、開發者生態多方面整合資源,推動5G+VR的應用落地。不久前,中國聯通也剛剛釋出1+2+N 的XR戰略。

在5G的大勢下,國內三運營商們對XR的發展帶來哪些影響,在這一輪新浪潮中最終誰能領跑5G+XR,本文將一一分析。

XR發展中,運營商的角色是?

2019年,5G商用正式啟動,以5G為核心XR產業也迎來新一輪發展,不只是資本層面迎來新的熱潮,在結合5G+雲相關業務、應用落地方面也出現了非常多的實際案例。雖然5G現階段並未普及,但未來幾年,結合5G網路發展,運營商將在XR的發展中承擔重要作用。

具體可以分階段來分析。

第一階段:最強勢的硬體分發渠道

雖然XR已經發展了幾年,但是在國內,消費端除了線下(體驗店類)之外,線上市場幾乎可以說“不存在”,而核心消費使用者仍以海外為主。國內XR硬體公司除了HTC Vive之外大多為創企,在消費端推廣上,既沒有資金優勢,也沒有渠道優勢。加上硬體公司各自為戰、力量有限,很難從面上推動VR裝置普及。

從VR硬體銷量來看,根據Superdata資料,2019年VR硬體出貨量達570萬臺,其中PC VR頭顯出貨量為90萬臺,主機VR頭顯出貨量為120萬臺,VR一體機達280萬,主要銷量集中在海外市場。

大部分硬體終端的銷售渠道為線上亞馬遜、淘寶、京東等電商,加上線下數碼賣場、手機店等,銷量並沒有特別大的提升。

2019年開始,部分運營商開始在線上、線下渠道銷售XR終端裝置,成為了XR終端的重要分發渠道之一,而越來越多的硬體公司也選擇與其合作。這一年,硬體終端裝置的形態也適應5G和運營商的需求出現了變化,以5G智慧手機為運算載體,結合輕薄的XR眼鏡分體式形態成為了主流形態之一,VR端產品包括3Glasss X1、華為VR Glass等,AR/MR眼鏡的企業包括Nreal、影創、太平洋未來科技、0Glasses、MAD Gaze等。

華為VR Glass

運營商能夠覆蓋包括個人、家庭、企業、政府多角色,不論是消費端內容內容,還是行業解決方案都能成為最好的出口。

運營商渠道是否能帶動終端銷量,在南韓已有相關案例。在南韓,VR裝置與5G套餐繫結,根據資料,南韓5G商用釋出半年時間內使用者總量為350萬人,其中VR/AR使用者達到100萬人,佔比約為28.6%,使用者日均流量為1.3GB,其中VR/AR流量佔比為20%,多用於VR視訊、VR直播以及VR遊戲。

在國內,5G與VR的套餐模式也已有嘗試,比如去年年底中國電信上海推出了辦理5G套餐可獲得雲VR定向流量的套餐模式。

中國移動在2019年12月釋出的《關於加快中國移動VR業務推廣的通知》(以下簡稱通知)中提到,2020年1月18日起全網具備中國移動VR內容產品(VR暢享包)上線條件,2020年7月1日前為VR暢享包免費體驗推廣期,使用者在此之前可免費使用VR暢享包所包含內容。

在第一階段中,基於5G與XR之間的相互需求關係,運營商將成為硬體終端最佳分發渠道之一,全面普及使用者認知,而VR、AR裝置也能為運營商消耗更多的流量。

第二階段:內容平臺、雲VR推動方

各大運營商都在搭建VR內容平臺,比如中國移動雲VR平臺,電信天翼雲VR平臺,中國聯通XR內容平臺,內容以VR遊戲、視訊、超高清內容等為主。

硬體需要豐富、優質的內容支撐才能進入正常迴圈,現階段內容平臺仍處於非常分散的狀態,除了Viveport整合了國內所有硬體之外,幾乎每家硬體公司都有自己的內容平臺,SDK不同、互動不同,因此開發者如果要適配所有硬體需要花費非常多的精力。

現在看來,運營商在整合硬體終端的同時,還將整合內容入口。比如中國移動雲VR近日與HTC合作,與HTC就VIVEPORT VR應用商店、WAVE移動XR生態、硬體裝置以及整個B2C和B2B業務協作,共同為軟硬體廠商及開發者提供XR標準、技術、IP版權和推廣資源等支援。

隨著未來“雲化”趨勢,將改變現有的消費端商業模式。在終端分發渠道優勢下,加上運營商掌控了流量,能夠以低成本推出相關優惠套餐,加上完善的平臺運營機制、支付埠,能夠更快吸引內容開發團隊,迅速聚集內容,凸顯出渠道為王的優勢。

不過,前期運營商可以依託渠道和流量優勢,但越到中後期,則會逐漸轉變為內容為王,越考驗精品內容的聚集能力。

三大運營商XR佈局

整體來看,三大運營商在XR上的佈局比較相似,推出相關雲平臺,與XR終端企業建立合作,統一技術標準,同時作為終端分發渠道,推動消費端普及,建立5G XR實驗室進行研發創新等。此外,場景多集中在5G+VR直播、視訊、超高清內容,5G+4K VR、5G+8K VR等超高清直播領域。相對來說中國移動佈局較早,且在VR線下體驗館也有相關佈局,計劃開設5000家5G+VR品牌體驗店,發展線下娛樂市場。

誰將領跑5G XR?

①5G基礎建設與使用者規模

根據公開資料整理,2019年三大運營商5G基站建設情況來看,2019年中國移動共建設開通5G基站超過7萬個,在50個城市推出了5G商用服務,投入資金規模約240億元,數日前其公佈2020年將投入1000億元進行5G建設,計劃建設30萬座5G基站。

中國聯通與中國電信2019年各建站數量約4萬座,2020年目標合計共建25萬座5G基站。

此外,從各大運營商的使用者規模來看。根據中國移動數日前釋出的2019年財報,移動客戶達9.50億戶;家庭客戶達1.72億戶;政企客戶達1028萬家;物聯網客戶為8.84億戶,目前5G套餐客戶超過1500萬戶。

中國聯通使用者數方面,截至2019年第3季度移動使用者達到3.25億戶,其中4G使用者達到2.51億戶;固網寬頻使用者8445萬戶。5G相關使用者數暫未公佈。

中國電信截至2019年9月底,移動使用者達到3.30億戶,其中4G使用者達到2.75億戶,有線寬頻使用者約1.53億戶。2020年2月中國電信5G使用者數超過1000萬。

除了企業之外,運營商在消費端運營商的主要目標客戶為個人和家庭使用者,在使用者規模上,中國移動優勢比較明顯。

②銷售渠道

2020年,以運營商營業廳為主的XR裝置線上線下銷售渠道網將逐漸建立起來。從各家的使用者規模和市場規模來看,中國移動一家獨大,幾乎佔據了一半以上的規模,而聯通與電信旗鼓相當。

2019年11月舉辦的中國移動合作伙伴大會上,中國移動表示2020年5G目標發展7000萬5G使用者、銷售1億部5G手機。而根據通知中提到2020年計劃發展中國移動VR業務使用者規模500萬,其中VR頭顯終端使用者不低於100萬。

而中國電信在今年年初也表示,2020年計劃實現5G終端6000萬, VR終端300萬的目標,同時在重點5G機型聯合上市營銷,聯合定製20+款VR終端,同時,通過集採牽引推出手機+VR雙禮包銷售。2019年8月,有資訊披露中國電信集採了數萬臺大朋VR一體機。

中國聯通雖未公佈具體的VR或者AR終端銷售目標,也表示2020年終端銷售目標為手機銷量要達到去年(2019)的200%,泛終端銷量達到去年的400%。據了解,中國聯通將在其20000多家營業廳引入5G XR終端應用產品,以線下體驗帶動終端銷售,同時建設線上XR虛擬營業廳。

內容是運營商佈局VR的決勝關鍵。參考傳統遊戲產業的發展,最終能否聚集足夠多的優質成為能否吸引、留住使用者的重要因素。

作為中國移動推出的雲VR產品,移動雲VR業務依託中國移動“雙千兆”前沿技術優勢和旗下咪咕公司豐富的數字內容IP優勢,在巨幕影院、全景沉浸、VR直播、VR遊戲、VR應用五大內容場景,內建咪咕盛宴、VR全景、體育現場、探索紀實、遊戲專區等8大內容頻道。據了解,截至2019年12月,移動雲VR超高清內容量超過3萬小時,其中VR遊戲24款、演藝、體育等VR直播累計超200小時,包括SNH48 MV、國慶閱兵坦克方陣、足球籃球排球等賽事、演唱會、熊貓等自制內容,以及旅遊、城市風景、教育、紀實、健身等廣泛合作的第三方內容。此外,其還將通過第三方APK聚合可使用的內容量超過2萬小時,遊戲等應用超過50款。年底整體內容量達5萬小時+,VR遊戲100款+。

咪咕公司作為中國移動旗下數字內容唯一運營實體,其內容生產與聚合能力在5G加持下愈發明顯。近日,中國移動與新華社、武漢大學聯合推出全球首場5G+VR雲賞櫻,使用者可以通過咪咕視訊、咪咕音樂、咪咕圈圈實時欣賞到武大校園櫻花美景。

中國移動與新華社、武漢大學聯合推出全球首場5G+VR雲賞櫻

就在上週末,中國移動咪咕旗下虛擬偶像“麟&犀”舉辦了“以心伝心有靈犀-Borderless Live 5G”為主題的全球首場5G+VR中日跨國演唱會。此次演出由中國移動咪咕與日本NTT DOCOMO聯合主辦,為國內外使用者帶來了一場亦真亦幻的5G+VR互動音樂盛會。

中國移動咪咕與日本NTT DOCOMO聯合主辦全球首場5G+VR中日跨國演唱會

中國聯通方面,根據已知資訊目前尚未推出相關XR內容平臺。前段時間舉辦的中國聯通釋出會上提到,將聯合XR合作伙伴開拓XR應用市場及內容雲平臺,連線內容開發者與應用消費者。目前其已與22家XR硬體終端公司建立合作。

結語

從上述對比中可以看出,基於4G/5G使用者規模、銷售渠道和超高清+VR內容資源,中國移動相對來說優勢更為明顯。2020年,對於運營商來說是5G起跑的一年,也是搶灘佈局XR的重要節點;而對於XR產業來說,將是有機會起飛的一年,三大運營商的走向或將對今年XR產業帶來巨大影響。

最新評論
  • 整治雙十一購物亂象,國家再次出手!該跟這些套路說再見了
  • 賈躍亭造車,燒光20億美元,這算什麼水平?