大家都在休國慶七天長假的時候，作為中國網際網路的兩大巨頭之一的騰訊則偷偷推出了一個重磅大殺器：騰訊支付分，正式挺進信用支付領域跟阿里與芝麻信用又一次短兵相接。

既然如此，那讓我們來對比一下芝麻信用和微信支付分吧，從名稱來看，芝麻信用依然是著眼於信用服務，而微信支付分則更直接瞄準了支付，微信作為後來者，其對信用支付的野心可見一斑。

兩者的評分指標芝麻信用相對複雜，包括了歷史、行為、履約能力、人脈和身份五項，表述雖然籠統，但結合芝麻信用較為廣泛的應用場景，比如購物（淘寶、天貓）、共享（單車、電車、充電寶等）、支付（花唄、借唄）、投資收益（餘額寶），整個指標系統應該是非常詳細深入的；微信支付分的評價指標則包括了身份、支付、守約歷史等三項，目前的應用場景也較為侷限，僅有高鐵票務、網約車等領域實現了互通，雖名為“支付”但其金融功能開發尚不深入。

不過作為普通消費者，我們倒是可以靜觀其變，擇其優者而擁，先開通總歸不是壞事。芝麻信用的入口就在支付寶首頁的工具欄區域，綠色芽孢造型的圖示非常醒目。微信支付分的申請入口在微信app中居然找不到，都是在第三方應用中才能開啟，不知道微信的這種思路是什麼操作。

目前“掌上高鐵”、“極速打車”小程式、“百度地圖”打車、“高德地圖”打車、“歐了約車”等平臺都已經陸續接入了微信支付分的啟用申請。比如在“掌上高鐵”上，點選【我的】-【支付設定】-【微信支付分】即可開通；在“高德地圖”上點選【打車】-【個人中心】-【支付方式】-【微信先乘後付】中去開通。

無論從哪個平臺，一旦開通微信支付分，在您自己的微信支付的錢包中就能看到“支付分”這一新增專案了。還沒有開通的小夥伴們，趕緊去試試吧。阿里、微信之間的信用支付看來也是必有一戰啊。