隨著特斯拉Model 3中國產版的陸續交付，似乎其已經成了很多人對於一臺新能源車最大的目標，大街上越來越常見的Model 3足以說明它對於年輕人的吸引力到底有多大。不過正所謂有潛力的市場自然會有不同的生產商覬覦，所以我們看到了這。

日前，我們從極星官方獲悉，極星2日前已經開始在臺州路橋工廠投產，並將於今夏在中國、歐洲和北美市場進行交付。

來讓我們回顧一下這臺新車。作為富豪汽車集團下首臺純電動車型，極星2基於富豪的CMA架構打造而來，其在外觀方面依舊帶有濃重的富豪家族風格，包括像是雷神之錘的大燈，倒六邊形中網，以及整車簡約的線條等等，整體看上去足夠時尚和現代。

不過，雖然在A柱、車頂等地方都採用了黑化處理，輪轂也是盡顯質感的四輻式鋁合金輪轂，但極星2並沒有採用時下流行的隱藏式門把手設計，這倒是欠缺了一點未來感。不過總的來說，它在保有富豪那套簡約設計語言的同時也有與傳統SUV不一樣的形態，還是能夠滿足新能源車那種對於未來、科技氣息的表達。

內飾同樣也是有著富豪的痕跡，最為明顯的當然是方向盤的造型。當然全液晶儀表不會缺席，並且中控屏依舊採用豎屏的樣式，但與富豪內嵌式不同的是其為懸浮式的造型，質素和立體感都有很出色的表現。另外像是中控臺上的換擋桿和物理按鍵，都足夠地精緻。總的來說，它並沒與像是Model 3只有一種中控螢幕那般極端，整體設定還是更加偏向於傳統汽車的。

值得一提的是，其配備的11英寸中央觸控屏，裡頭內飾的是基於安卓開發的人機互動系統，在操作上手難度方面更有優勢。

動力方面，極星2搭載了雙電機系統，其綜合輸出功率為408馬力，峰值扭矩為660N·m。另外，其搭載的是78kWh電池組，續航里程可達500km，在此係統下，其百公里加速時間將低於5s。

除此之外，極星2可以選裝效能套件，這包括了Öhlins減振、Brembo剎車和20寸鍛造輪轂，以及Polestar黃色剎車卡鉗和安全帶。最後極星2基礎版的售價為29.8萬元，而首發版車型的售價為46萬元。如此相近的售價，你是選Model 3還是極星2呢？歡迎留言！