大家都知道，在馬雲的影響下，阿里巴巴的出現直接打破了福斯原有的生活方式，從移動支付到網際網路購物，讓實體行業驚歎不已。而這其中，受影響最大的行業就是快遞，因為電商的發展，快遞成為了商家和消費者之間不可割捨的橋樑。

現在的快遞市場上，已經形成了三通一達、順豐和京東幾大巨頭的格局，按照服務和運送速度打造了不同的風格。就拿京東來說，主打的就是速度，自建本地倉的京東物流，對標順豐成其最強對手，從京東商城到京東物流，一整套體系下來，直接讓京東虧損12年，但是劉強東的堅持，讓京東物流看見了希望。

現在京東物流作為京東的獨角獸，其估值已經達到了300億美元，摺合人民幣2100億元。網友們紛紛表示，劉強東果然還有後手，成功讓自己的獨角獸變成了真正的王牌，而作為京東最大的股東，馬化騰是不是有點始料不及呢？但是劉強東還是有京東最高的投票權，所以可以說他掌握著決策權，而馬化騰只是持股多，能得到較多的分紅，並不能干涉京東的發展與規劃。

同時，京東物流在一定程度上，還是和阿里的快遞體系有差距的，畢竟現在的阿里已經創立了菜鳥網路，利用淘寶、天貓和三通一達打造了更加完成的電商體系，所以說，劉強東想要趕上阿里，可要多花點心思了，畢竟世界500強中國上市公司中，阿里巴巴還是“大哥大”的位置。