眾所周知，2019年5月16日華為被美國加入“實體清單”後，不僅華為在美幾十家核心供應商將集體斷供（通訊裝置零部件供應商、手機PC零部件供應商、技術支援供應商等等），還包括谷歌提供的GMS服務也被一起被停止。在被谷歌停止GMS服務的那段時間華為真的不好過，海外手機業務遭遇了“滑鐵盧”式下降，而這一結果直接導致華為海外手機業務損失上百億美元。儘管手機業務只是華為的副業，但是在未來將帶來更大損失不可預估。

在此期間，華為創始人任正非也多次接受媒體採訪並表示，即使沒有谷歌服務及應用程式，華為仍然可以成為世界頂尖智慧手機品牌。在當時任正非還透露出離開谷歌的依依不捨，如果可能華為還是很願意和谷歌合作。因為，美國在創新上是世界上最強的國家，在未來幾十年沒有任何一個國家能將之超越（包括中國），如果美國繼續限制美企與華為合作，那麼會無意間幫助競爭對手崛起。但是美國特朗普政府壓根就對任正非說的話置若罔聞，依然我行我素的打壓、制裁華為而且越演愈烈。

萬般無奈的華為只能尋找替代方案，正是在此背景下華為實現了不用美國零部件完全中國產化，同時也找到了替代美國企業的其他方案。值得一提的是，鴻蒙系統也正式登上前臺，自建的華為HMS服務也問世了，從那個時候起華為已經下定決心走自己的路，堅持推動華為HMS服務生態建設，華為不想再依賴美國的技術了。

截至目前，華為HMS服務已經進入全球170多個國家和地區，使用者量超過6億，月活使用者超過4億。加入華為應用生態的全球開發者超過130萬，接入HMS Core的應用超過5.5萬款。且華為HMS服務已經更新到了HMS Core4.0，開放HMS的核心服務，包括14個HMS Core 能力、51項服務、885個API，已經基本完全覆蓋谷歌GMS服務。而且華為APPGralley已經成為僅次於谷歌Play和蘋果APP Store，全球第三大應用商店。

不僅如此，在3月26日華為釋出會上，首款搭載華為HMS服務以及AppGallery商店的華為P40系列手機正式亮相，餘承東有針對性地給出了完美的海外市場解決方案，那就是HMS服務及AppGallery商店。餘承東還說道，回顧過去一年，華為經歷了極為不平凡的一年，而2020年將會是更讓人振奮的一年，最美的風景還會在後頭。從華為首款搭載HMS服務以及AppGallery商店的P40系列手機以及餘承東的話就能確認，華為再也不需要谷歌了，最終還是選擇了告別！

其實在早前，華為駐奧地利高管Fred Wangfei面對媒體採訪就表示，即使在未來美國解除了所謂的華為禁令，華為也不會再使用谷歌的相關服務。這已經預示，華為不能再過分依賴美國技術，要堅持走自主研發的道路，只有這樣才能在美國突然斷掉你糧食後不至於餓死。但對於谷歌斷供華為GMS服務也並非本意，只是美國特朗普的強制措施谷歌也沒轍，畢竟斷供華為GMS服務對谷歌來說百害而無一利，面子裡子都不要的谷歌也曾向特朗普政府申請向華為“求和”。

如果能爭取到機會對谷歌百利而無一害，亡羊補牢為時不晚。華為每年超2億臺手機，搭載谷歌GMS服務給其帶來的廣告收入不菲。可遺憾的是，至今暫沒有確切的訊息。不管是特朗普的意思也好，谷歌的意願也罷！華為已經決定在2020年面對美國全年打壓的生存之年，重點就是堅定打造HMS和鴻蒙生態，重建賽道，重啟長征，以生存為底線，優先解決海外生態問題。不要求短期能恢復HMS和鴻蒙生態的商業利益，只求經過幾年的基礎打造能實現，以自研晶片+鴻蒙和HMS服務生態佈局實現共贏。

這無疑也印證了任正非曾說過的話，即使沒有谷歌的華為手機依然可以很好的生存，並且以後華為所有的手機也將搭載鴻蒙系統。從目前華為的規劃以及發展形勢來看，任正非並非說說而已果然沒騙人。事實證明，只有自主研發才是目前國內眾多廠商要走的正確之路。