全球都籠罩於新型冠狀病毒肺炎疫情的陰影下。目前，美國已成為全球確診病例數最多的國家，截止4月2日上午，美國累計確診病例突破21萬例，死亡超過5000例。對此，美國總統特朗普已宣佈動用《國防生產法》，包括通用、福特、特斯拉等車企在內的工業製造商紛紛投入呼吸機等醫療器械的生產。

3月31日，特斯拉執行長（CEO）埃隆馬斯克在推特上表示，特斯拉目前還擁有額外的經FDA批准的呼吸機，將向全球特斯拉交付地區的醫院免費供應。

馬斯克寫道：“無論裝置還是運輸費用都是免費的，唯一的要求是讓患者立即用上這些呼吸機，而不是將其存放在倉庫中。（有需要）請@我 或@Tesla 知曉。”

同日，紐約市健康+醫院也釋出推特表示，他們已從特斯拉處獲得了40臺呼吸機：

對於馬斯克與特斯拉的捐贈行為，有網友表達了讚賞和感激之情。然而，也有網友把注意力放在了“奇怪的地方”：

“做得好！但是，請問（醫務人員）的手套在哪裡呢？”

“這些呼吸機並不是特斯拉生產的，我們是否知道這些呼吸機的真正出品方？另外，把鏡頭聚焦在特斯拉Logo的目的是什麼？這似乎會產生誤導。”

對此有網友指出，這些箱子上已經寫明了出產方為瑞思邁（ResMed）。

但依然有人對馬斯克在捐贈過程中突出特斯拉標誌的做法表示不滿：

“馬斯克（繼上海工廠後）再一次求助中國以擺脫困境，結果他仍然傲慢自大地在箱子上按上一個特斯拉Logo。”

而更具爭議性的是，有網友指出，馬斯克捐贈給紐約醫院的實際上是持續氣道正壓（CPAP）裝置，而不是他在推特中所宣稱的呼吸機（ventilator）：

有網友援引美國麻醉醫師協會今年2月釋出的指南稱，根據2003年非典大流行時期的經驗，不鼓勵對新冠肺炎患者使用CPAP裝置。因為CPAP裝置雖然長得和呼吸機很像，但其密封性不及後者，仍有可能造成病毒傳播：

“所以馬斯克是公然無視此指南嗎？”

據觀察者網汽車頻道此前報道，近日F1六連冠得主梅賽德斯-AMG車隊正與英美高校合作研發能夠迅速量產的CPAP裝置，以應對歐洲國家醫療器械緊缺的狀況，保證有限的呼吸機能被用在重症患者身上。

但牛津大學重症監護醫學教授鄧肯·楊也發出警告說，CPAP裝置的面罩與患者面部存在細縫，並不完全密封，仍有可能對外洩露病毒，感染臨床醫生。

不過，馬斯克也曾於3月下旬在推特上表態稱，如果有需要，自己旗下的特斯拉和SpaceX等公司願意協助生產呼吸機。

馬斯克認為製造呼吸機在技術上不存在困難，因為特斯拉和SpaceX都有過生產通風和維生系統相關器械的經歷。但他也承認，雖然各地醫院的呼吸機出現了短缺，呼吸機不可能在第一時間被生產出來。對此，特斯拉正與美敦力等醫療器械製造商商談合作。

3月27日，馬斯克又發推特稱，除與美敦力達成合作外，鑑於紐約市的緊迫需求，特斯拉將從當晚開始為紐約的醫院提供瑞思邁、飛利浦和美敦力的呼吸機。

但考慮到呼吸機嚴重緊缺的現狀，馬斯克此前又不得不從中國購買超過1255臺呼吸機，空運至加利福尼亞州等地救急。同時，他還對特斯拉中國團隊、中國海關總署和洛杉磯海關“迅速的行動”表達了感謝。

根據美國政府公佈的資料，截至3月28日，美國聯邦應急管理局（FEMA）已分發了1160萬個N95口罩、2600萬個醫用外科口罩、520萬個一次性醫用防護面罩、430萬件防護服、2200萬副醫用防護手套和8100臺呼吸機。然而美國總統特朗普也承認，美國聯邦應急醫療物資儲備即將告罄。