近年來，隨著所有零售公司迅速從實體店轉移到電子商務渠道，零售業的銷售方式發生了根本的轉變，可以說網際網路是將傳統零售業務轉變為電子商務的原因，而同期，在大資料、人工智慧的驅動下，線上線下市場雙向聯動，新零售或將代替電商，成為全新的商業模式。

在新零售模式下，不得不提最後一公里配送。

什麼是最後一公里配送

最後一公里配送指的是配送過程的最後一站，從配送中心到終端使用者的家門口最後幾公里，佔總交付成本的41％。

因此，與此最後一站相關的所有程式都稱為“最後一公里配送問題”。所有導致障礙並使該過程效率低下的因素都是最後一公里的配送問題，最後一公里配送的主要目的是儘快將包裹交付給客戶。

2020年，全球零售電子商務銷售已達3.88萬億美元，預計2021年將達4.48萬億美元。在高速增長的資料背後，不僅是零售業的銷售模式發生了變化，多年來，顧客的購物習慣也發生了翻天覆地的變化。

全球零售電子商務銷售（萬億美元）

此前，從下單到收貨等待5-7天的時間被認為是正常的交付時間；但是，今天，客戶的預設需求是“現在就需要”。如果有公司需要5-7天才能交付包裹，那麼銷售額註定要下降，因為有許多競爭對手已經實現可以在幾個小時內交付。

根據Accenture報告顯示

66％的線上購物者表示，他們希望電子商務公司可以在大城市提供1小時送貨選項。

如果有沒有當日送貨的選項，27％的購物者會選擇取消訂單。

90％的購物者會實時跟蹤包裹的配送狀態，並希望按照他們的計劃及時送達。

客戶都想要更快、更便宜的交付成本，以期獲得更好的線上購物體驗。而這個期望正在增加零售商、送貨供應商和零售商的壓力，尤其是作為供應鏈最後階段“最後一公里”配送——包裹到達客戶時的最終處理，這才是最昂貴的步驟。

因此，這些公司都在改善經營，透過利用智慧新技術和流程來改進提高效率並降低配送成本。

比如改變以往送貨上門的方式，將包裹放在附近的驛站中。

在新零售未興盛之前，可以說驛站的策略已充分達到其目的。但是，為了滿足客戶不斷增長的需求，零售商需要提出一種可以有效解決最後一公里問題的解決方案。

目前最後一公里遇到哪些挑戰？

成本高

之所以將最後一公里配送視為電子商務物流的重要組成部分，其主要原因之一是其成本約佔總交付成本的41％。除此之外，消費者對當日交貨的期望給成本帶來了更大的壓力。

效率低

給客戶提供更好的體驗一直是推動提高電子商務物流效率的主要動力。而實現更快的最後一公里配送是客戶提出的更高效率的需求。在新零售的背景下，按需業務模式已滲透到幾乎整個行業，藉助最後一公里配送的解決方案，可以在整個供應鏈中提高效率。

無接觸

無接觸配送對於任何電子商務公司都是一個福音，因為它可以確保高效率和更大的成本削減，也是有效減少因為最後一公里交付產生的投訴。但是為了保障包裹的順利交付，需要配送員和客戶能夠提前進行良好的溝通。

如何改善“最後一公里”服務？

實時交付跟蹤

藉助功能強大的零售交付軟體，客戶可以接收有關其運輸動態並進行實時更新。客戶和商店經理可以跟蹤貨物的中途交付過程，直到到達客戶為止。藉助此功能，商店經理可以實際控制最後一公里的配送。同樣，當客戶準確瞭解包裹的到達的時間，它也提高了客戶滿意度。

動態交貨路線

近年來，快遞交付量激增了約20-30％。因此，所有公司都希望更快地交貨。藉助強大的基於人工智慧和機器學習技術的“最後一公里”交付物流應用程式，這些公司可以根據以下幾個因素對各種訂單進行排程和優先順序排序，從而實現相同目標：

客戶首選交貨時間

商店的送貨偏好

道路限制和其他因素

電子商務交付軟體還會自動自動分配這些訂單。它在分配訂單時會考慮各種因素，例如：

車輛型別

發貨細節

所需技能

在考慮了上述所有因素之後，解決方案將在最短的時間內將貨物分配給最合適的送貨人員。

提高客戶參與

當涉及客戶參與時，最後一公里傳遞系統也起著至關重要的作用。有了實時交付的解決方案，電子商務和零售公司可以允許其配送人員和客戶透過聊天和呼叫相互聯絡。此功能有助於在很大程度上減少錯過交貨的情況。它還有助於提高整體客戶滿意度。

“最後一公里”的未來

對於電子商務和物流企業而言，最後一公里都非常重要。為了更好的發展，電子商務和物流企業都必須確保簡化、高效和快速地完成最後一公里的交付流程。

最後一公里為電子商務公司提供了一個絕佳的機會，使他們的服務能夠更快、更透明、更高效。不僅如此，透過最佳化最後一公里配送，電子商務公司還可以節約成本，建立品牌價值並增強客戶體驗。

最後一公里是當今新零售模式的重要組成部分。儘管目前最後一公里配送仍然存在許多挑戰，但是隨著人工智慧、自動化和機器人等技術的高速發展，在交付需求激增的過程中，越來越多的企業開始尋求技術來最佳化其運營。