在國際貿易當中，亞馬遜跨境電商賣家大部分都是把需要出口的貨物，交給信任的貨代來完成相關的報關運輸業務，在國際貨運的運輸當中你需要知道的幾種比較常見的交易方式，咱們一起接著看。 #國際貨運#

貨運交易方式

1.船上離岸價（FOB）通常是指外國客戶指定了貨運代理，只有託運人才需要在出發港口安排拖車和報關單。 還有EXW出廠價，在工廠直接交付或在客戶指定的地方交付，拖車宣告由客戶安排，客戶自行取貨並由工廠交付。 #外貿#

2.對CIF成本加上保險費和運費的共同理解是門到港（包括離港拖車拖車報關海運費）。 現在一般來講，不包括保險。 如果客戶要求根據貨物的價值計算保險，則術語CIP僅指CIF。 CIP通常僅用於海上運輸，適用於包括多式聯運（例如航空運輸）在內的各種運輸方式。

3.DDU雙清分無償交貨DDP表示雙清分後交貨（含稅）。 流行的理解是送貨上門。 通常所說的雙清一站式服務包括出發港，拖車，報關單和目的港清關。 貨物的交付主要取決於客戶的需求。 應該注意的是，DDP必須提供商品的價值，因為稅收是基於商品的價值。

因此，向貨運代理諮詢價格時，最好先指定FOB / CIF / DDU / DDP等。如果是FOB，則需要提供：產品名稱/集裝箱型別/數量/重量/運輸地址/ 裝運港/購買單據或單據。 當然，也可能是散貨，您不需要提供櫃子型別，只需提供數量：幾平方。

買單報關與單證報關的區別

只有擁有出口權的公司/工廠才有單證，必須向貨運代理/報關行提供一整套海關申報材料以進行申報。 國家鼓勵出口，為有出口權的企業提供退稅。 因此，申報海關檔案的企業主要可以申請退稅，退稅額取決於相應的商品國家政策。 報關報關是指沒有出口權的企業，依靠他人的證件進行報關，因此報關報關當然不需要提供單證，也不享有退稅權。

CIF需要提供：貨物名稱/集裝箱型別/數量/重量/裝載地址/出發港/購買單或檔案，目的地港DDU / DDP必須基於客戶的特定要求， CIF資訊，可能需要提供貨物的價格/目的地的詳細地址/收貨人的資訊等。貨運代理收到上述資訊後，將給託運人（客戶）報價以確認 報價，然後接受訂單。 通常，客戶需要提供：裝箱單/提供清單以供客戶填寫資訊並確認客戶（包括安裝裝箱單資訊/裝運時間表等）。

以CIF為例： 首先貨代需要向船運公司訂艙位然後安排拖車（列明櫃號、車牌號、司機及聯絡電話）等船公司下發SO（訂艙單/提箱單）將提箱單給拖車司機，司機拿著提箱單去堆場打單，打單之後，會拿到一份“裝置交接單”（一式多聯）和一個鉛封司機拿著資料去指定的堆場提空櫃，接著到工廠裝櫃，工廠裝好貨之後，用鉛封把箱子封上（一般會拍照取證）再將封好的貨櫃拉回碼頭。

貨櫃到達堆場後，堆場根據貨代提供的預配艙單發運抵，有了“預配艙單”和“運抵資訊”之後，報關行才可以報關，通常最好給報關留出兩天時間（船截關前）流程就是這樣，其它的事宜視具體情況為定拿著提單/發票/裝箱單等資訊客戶就可以在貨物到港後提櫃、清關等。