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過去的2020年,在全球疫情肆虐的輔助下,跨境電商成為了外貿的新寵,跨境電商的發展已有十餘年的時間,2020年之前一直都在穩步地快速增長,2020年-2021年突增了一個不可預期的因素—新冠疫情,跨境電商突然間處於爆發式增長。對於很多沒有怎麼了解過跨境電商,沒有做過跨境電商的一般外貿企業而言,趨勢如此不可抗,既有機遇也有危險。小編一直認為“在逃避痛苦與選擇快樂之間,80%的人更加傾向於選擇前者”,即如同在面對跨境電商這一趨勢裡的危險與機遇一樣,最終往往只有那麼20%的人會選擇後者。

跨境電商發展至今,無論是2B類平臺運營,還是2C類平臺運營,都已進入了精細化專業化運營階段。粗放式的平臺流量紅利階段顯然早已成為了過去式。

中國的跨境電商先行者阿里巴巴國際站2B類業務平臺是第一架中國外貿電商化的馬車,中國的外貿在2C類的電商化,很明顯落後於2B類業務,究其原因也很簡單—中國是世界工廠。在2020年經過全球疫情洗禮後,跨境電商的爆發式增長很大一部分的新入者也都是這一批當年跟著阿里國際站做中國第一批吃跨境電商這隻螃蟹的先驅們。而部分並未做大做強的中小微外貿企業在嘗試發展跨境電商2C類業務時,其指導思路主要有兩條,第一用多年做阿里國際站的平臺運營管理邏輯直接套用在亞馬遜這類2C類電商平臺上,第二向廣深一帶的跨境電商2C類業務的成功先驅學習,直接借鑑其成功路徑和經驗。這便是以上問題的主要原因所在。

小編要先糾正一下大家對跨境電商平臺的認識,首先任何平臺都不是你獲得更好業務的渠道,而是一種工具,一種可以讓你高效觸達客戶的工具;其次不同平臺有著不同的底層語言邏輯和配套的遊戲規則,就如同不同的工具有著不同的構造模具和使用方式一般。最後只要是工具,就會有基本的同屬性因素(例如:材質、規格等),跨境電商平臺運營也是如此,不同的平臺運營也會存在基本同屬性因素。接下來就以阿里國際站和亞馬遜為例,進一步說明。

第一跨境電商平臺是觸達潛在客戶的高效工具。任何網際網路平臺的價值直接體現—有效會員基數是第一位(包含會員數量和活躍度)。

1. Alibaba.com的有效流量基數(如下圖)

注意分析"跳出率"和應用“訪問頁數”

注意分析“搜尋訪問”資料

2. Amazon.com的有效流量基數(如下圖)

注意分析"跳出率"和應用“訪問頁數”

注意分析“搜尋訪問”資料

透過谷歌第三方網站工具對阿里國際站主平臺和亞馬遜美國站的最近6個月的流量統計,國際站主站點的流量基數約1.1億人次,其中約50%來自平臺自身流量基數,亞馬遜美國站的流量基數約27億人次,其中約59%來自平臺自身流量基數。(兩大平臺的其他維度資料就不在這裡一一解讀了)。以這樣的流量基數,把公司的產品資訊等放上這樣的平臺,觸達潛在客戶,自然是一件非常高效的事情,所以平臺也就是這樣的一種工具。

第二不同平臺的配套遊戲規則不同。

說到底平臺的規則本質上就是對於流量的分配規則。

1、Alibaba.com流量分配規則的幾個核心方式:初始賬號等級—劃分普通和金品、頂展買斷、關鍵詞買斷、關鍵詞競價排名等。

2、Amazon.com流量分配規則的幾個核心方式:A9演算法、商品推廣、品牌推廣、展示推廣、飛輪效應邏輯。

所以,就單一從平臺運營這一板塊來講,國際站輕SEO運營,重SEM運營,而亞馬遜重SEO運營,輕SEM運營。

我們可以把平臺運營看作是“事中控制”,這一事中控制的最基本因素—“曝光→點選→轉化”。2B類平臺運營和2C類平臺運營中,對這3大因素,有不同的側重。2B類平臺運營由於平臺本身就是一個半閉環交易體系,所以對運營人員的考核自然受其影響側重—“曝光→點選”兩個維度,2B類平臺運營的“轉化”還需要脫離平臺運營的介入—談判(我把它稱之為平臺運營的“事後控制”),才會有一定的機率得以完成交易。而2C類業務平臺運營,由於平臺本身就是一個閉環式交易體系,對於平臺運營人員—“曝光→點選→轉化”就是需要依次考核的維度。但2C類平臺運營的“事前控制”環節,對“事中控制”的運營而言,起到非常大的影響作用,對於稍微瞭解過亞馬遜的朋友們應該會經常聽到—“七分選品+三分運營”的說法,這裡的“選品”就是平臺運營事件的“事前控制”環節。

注意分析不同側重維度

基於以上分析你會發現,就平臺運營而言,如果是以阿里國際站和亞馬遜為代表,我們可以很清晰的梳理出該如何給各自的平臺運營人員設立目標,考核維度和標準。同時作為平臺運營人員而言,我們也要清楚在這一精細化專業化的運營體系中,個人的價值該如何體現以及增值。

如果是運營阿里國際站,核心競爭力絕不是個人運營能力,而是公司所給予你的基礎條件和團隊的整體實力。這是由阿里國際站的半閉環交易體系和流量分配規則所決定的,我們假設一家做阿里國際站的外貿企業從國際站直接創收訂單值5000萬,小編認為平臺運營人員的貢獻率,僅為10%—20%,詢盤談判人員的貢獻率,佔10%—20%,企業的硬實力投入貢獻率佔60%—70%,所以在阿里國際站這一賽道上,往往是企業成就個人,很難出現個人成就企業的情況。但2C類業務的亞馬遜平臺則不一樣,同樣是基於平臺創收5000萬,小編認為在亞馬遜平臺上專業團隊的貢獻率佔60%—70%,其中平臺運營人員的貢獻率為20%—30%,企業的硬實力投入貢獻率僅佔30%—40%,這是由亞馬遜的全閉環交易體系和流量分配規則所決定的。

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