電動e周匯，匯聚一週電動大事件，短時間了解新能源市場最新動向。今天我們就來看一下，上週電動圈又有哪些值得關注的大事發生吧！

3月30日 · 週一 · 近期將調整新能源汽車政策

30日，國務院聯防聯控機制舉行新聞釋出會，介紹製造業復工復產有關情況。工業和資訊化部副部長辛國斌介紹，對汽車行業來講，目前仍然面臨著很大的困難和問題，特別是整個消費需求不振的問題，即使目前企業復工復產率比較高了，但是由於市場需求不足，企業庫存增加，有可能在後續的一段時間裡，一些企業的達產率還會進一步降低。

他介紹，為了解決這些有效需求不足的問題，我們積極配合相關部委，研究穩定和擴大汽車消費的政策建議，督促各地區加快出臺促進汽車消費的政策措施，目前已有廣東、山東、吉林、海南、深圳、寧波、杭州、南昌等省地市出臺了一些具體的政策，相信後續會有更多刺激消費的政策出臺。另外，我們還會對新能源汽車以及相關政策，近期會協調相關部門作出調整，進一步推動汽車產業協調健康發展。

3月31日 · 週二 · 新能源車購置補貼延長2年

31日國務院召開常務會議，為促進汽車消費，會議確定，一是將新能源汽車購置補貼和免徵購置稅政策延長2年。二是中央財政採取以獎代補，支援京津冀等重點地區淘汰國三及以下排放標準柴油貨車。三是對中古車經銷企業銷售舊車，從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%徵收增值稅。

由於受疫情影響，2月份新能源車市場的生產與需求陷入停滯，下游新能源車需求是2018年以來的最低位。商務部3月26日表示，汽車是消費市場頂樑柱，限額以上單位汽車類商品零售額佔社零總額的10%左右。

4月1日 · 週三 · 特斯拉Q1銷量環比跌3成

根據特斯拉公佈的銷量資料，今年第一季度，特斯拉共交付了88400輛車。其中， Model S和Model X共生產了15390輛，交付12200輛；Model 3和Model Y共生產87282輛，交付76200輛，比上季度創紀錄式的112000輛交付量下降了30%以上。

但需要注意的是，相比去年2019 Q1的63000輛而言，特斯拉今年Q1交付表現仍屬上佳，為同期歷史最高。受此影響，特斯拉股價上漲17%，達到535美元／股。

4月2日 · 週四 · 小鵬G3新上市三款車型

2日，小鵬汽車宣佈擴增並正式銷售三款系列車型：G3 460、G3 460i、G3 520i，綜合補貼後零售價14.68萬-19.98萬元。其中，G3 460、G3 460i為新增的460km續航版本，為消費者提供了新的選擇。G3 460i、G3 520i系列車型將搭載小鵬汽車全新的智慧網聯硬體及智慧生態系統，如新的中控大屏以及高通驍龍820A晶片，可以實現小鵬P7大部分的車載智慧能力。

此外，現有G3車主也可以選擇升級，只需要前往當地的小鵬服務中心進行硬體更換即可，即日起到12月31日這個升級包的價格是3999元，包含材料和工時費在內，預計將在7月份開放購買、8月份開始可以到店安裝，升級後原來舊的大屏將由小鵬官方進行回收。

4月4日 · 週六 · 特斯拉AP將實現紅燈自動停車

4日，特斯拉執行長馬斯克在推特上爆料，該公司計劃在未來幾周內為美國車主進行Autopilot OTA升級時，推送紅綠燈和停車標誌自動識別功能。

特斯拉早在2019年3月就釋出過一項名為“自動轉向警告”的功能，這一功能可以讓車輛經過十字路口時發出警告。簡單來說自動駕駛系統會利用攝像頭拍攝並識別交通訊號燈或停車標誌，隨後向司機提示接管駕駛行為，以保證通過路口時的行車安全。上述功能就是識別紅綠燈的基礎，所以特斯拉有意識地讓使用者使用並收集資料。

目前，已經有特斯拉車主發現其自動輔助駕駛系統Autopilot在遇到紅燈時會自動停車。特斯拉官方也承認，公司從前期使用該軟體的使用者端可以獲得幾周的資料，這將幫助公司的網路系統進一步了解使用者在交通訊號燈區域的駕駛行為。