郵件表示，針對美國員工的部分，副Quattroporte及以上的員工減薪30%，董事及以上職位的降薪幅度為20%，其他職位降薪幅度為10%。對於非美國員工來說，特斯拉稱也將進行類似的薪酬削減措施，具體情況將由當地領導團隊根據當地法律和工會決定進行。這些削減預計將持續到第二季度末。

對此，國內有媒體向特斯拉求證，對中國地區的員工如何實施相應的降薪政策。而特斯拉回應稱：“中國區的措施會有所不同，正式回覆稍晚會公佈。”

與國外出於疫情防控而關閉工廠的情形不同，國內的疫情防控態勢向好，上海特斯拉超級工廠已與2月上旬就開始復工復產，且國內的汽車消費市場已逐漸回暖，特斯拉在國內的員工已接近正常上班的狀態。但是，特斯拉的供應鏈中仍有部分零件依賴於海外進口，在海外供應鏈斷裂的情況下，啟動全面量產也並不容易。不過，據特斯拉對外公佈的資料顯示，當前特斯拉的上海超級工廠，周產量已達到了3000臺左右，為疫情前的最高產量。同時，從交強險資料看，中國產Model 3在2月份以2132輛成績，繼續成為國內的新能源車型交付冠軍。

近一個月來，受到疫情的衝擊，特斯拉股價累計下跌超過20%，3月18日，特斯拉股價一度跌至360美元的低位，但目前股價已經重新回到545美元上方。過去一年，特斯拉股價接近翻番，今年以來累計漲幅就超過了30%。

特斯拉最近還加入了呼吸機的生產佇列。在其官方YouTube上釋出的一段視訊展示了特斯拉呼吸機的原型機。特斯拉工程師稱，使用特斯拉汽車的零部件，就能設計組裝一臺呼吸機，這些零部件包括Model 3的懸掛系統零部件和娛樂資訊系統螢幕等。

目前馬斯克的另一家公司SpaceX仍在繼續運營，航空航天領域在疫情中被視為是“關鍵任務”。SpaceX也正在幫助生產呼吸機的零部件以及防護面罩等醫療關鍵必需品。

以下是這封電子郵件通知的全文：

致特斯拉全體員工：

感謝所有員工在眼下這個前所未有的艱難時刻與特斯拉攜手作戰，繼續致力於實現我們的使命。面對疫情引發的巨大不確定性，特斯拉正竭盡全力保證所有員工的安全和知情權，同時應對全球各地的變化情況。

特斯拉將繼續維持最低限度的關鍵業務執行，若無任何重大變化，公司計劃於5月4日恢復在美國工廠的正常生產。在此之前，公司不得不採取行動以確保長期計劃能夠如期執行。

公司將自4月13日（下週一）起，採取以下行動作為更廣泛的管理成本工作的一部分。這是整個公司的共同犧牲，有利於特斯拉在這個充滿挑戰的時期取得進展。

1、暫時下調受薪員工的工資，執行時間預計將持續到第二季度末。其中，美國員工中副Quattroporte及以上職位減薪30%、董事及以上職位減薪20%、其他員工減薪10%；非美國員工也將做出類似的削減，具體細節將由當地領導團隊根據當地法律與工作委員會進行溝通。

2、不能在家工作且未被分配到現場關鍵工作的員工將被安排暫時休假。這類員工在休假期間仍屬於特斯拉僱員，但公司不會支付薪水，僅保留醫療福利。公司預計休假時間將在5月4日結束，屆時管理層會發出通知。

特斯拉將在接下來的幾天內通過電子郵件傳送休假通知，並附上失業救濟申請相關說明。失業救濟金大致相當於員工目前現有的正常工資。

3、還有部分員工將被分配到關鍵部門繼續進行現場工作，這部分員工將直接由各部門經理或人力資源部門直接與之溝通。

此外，在績效考核方面，工資及時薪調整將被叫停，股權補助也將被擱置，希望主動休假的員工可與部門經理或人力資源部門聯絡相關事宜。