這年頭，生意真的難做！好不容易等來了美團給商家們引流，結果商家們做著做著表示到最後都給美團點評打工了，這又是怎麼回事呢？

其實很簡單，因為美團點評的抽成太高了。有的城市是20%，而有的城市的抽成高達23%。自己算算，50元一單，最後落到商家手裡的有多少？

由於美團點評的抽成太高，在疫情期間，收到數百家餐飲企業針對美團外賣的投訴，故發函代表行業提出書面交涉意見：美團應直接減免整個疫情期間廣東省內所有餐飲商戶外賣服務佣金5%或以上！

美團官方並未做出迴應。不過，一位美團內部人士對投資界透露：“商戶就想著降佣金，但平臺這個時候更難，養了幾百萬的騎手，80%的佣金都是用來發騎手工資的。

然而事實上真的是美團點評這樣所說嗎？我覺得並不是，本質上還是美團點評的商業模式有問題！

這麼說吧，美團點評並沒有革新餐飲這個行業。沒有改變就餐的本質，但是增加一個平臺成本，一個送餐成本！在不增加菜品銷售單價，或者提高消費者支付費用的同時，怎麼可能能存活這種商業模式？或者說怎麼可能有好的服務品質和菜品品質？

“不觸及生存線，不會有如此大規模的抵制。美團營收大部分靠外賣，而外賣是由大部分商家們組成的。但美團點評的佣金越來越高。反而還要把鍋推給美團騎手，這是一家大公司敢所說的話嗎？

說白了，這些年美團擴張得太快了。先是美團打車，再到美團雲，結果呢？最後都是燒了一堆錢，換來的是一地雞毛！也就是說，美團點評之所以對商家們佣金高，主要是美團這邊賺了錢，轉身又拿到別的地方去虧了。結果美團還底氣十足地說，錢都被騎手們賺走了。商家和騎手找誰說理去》