餐館認為美團的佣金收得太高了，喊降價；美團今天迴應說，自己每單的利潤不到2毛錢，錢都給騎手了；騎手真的賺到錢了？

一個讓人很迷茫的迴圈出現了：餐館認為自己在給美團打工；美團說自己給騎手打工；騎手......

到底是怎麼回事？

最近，因新冠肺炎而受到巨大沖擊餐飲企業，紛紛呼籲外賣平臺降低佣金，稱現在佣金高達26%，餐飲企業已經承受不起。其實，早在2月下旬，山東10多個餐飲相關的協會就發出公開信，稱代表山東37萬家餐飲企業，喊平臺降價。

美團是國內最大的外賣平臺，當然是針對的物件。

今天，美團做了迴應，稱超過80%的商戶佣金在10%到20%之間，平臺每單的利潤不到2毛錢，收來的錢中，80%用來支付騎手的費用了。

真相是什麼樣的？

3月30日，美團釋出了2019年的業績，正好可以拿年報的資料來分析一下。

1、美團餐飲外賣去年的交易額是3927億元，營業收入是548億元，毛利為102億元，三者的同比增幅分別是38.9%、43.8%和94.2%。看得出來，毛利增幅是營收的2倍，營收增幅比交易額高，去年四季度提價後，美團餐飲外賣賺錢一下大幅提升了。他們自己也說，2019年第四季度餐飲外賣的毛利率上升到了17.7%，漲了4.3個百分點。

2、2019年外賣佣金收入為496.5億元，相對3927億元的交易額，佣金的比例是12.6%，確實在美團這次說的10%到20%之間。不過，這是全年的，其四季度增大幅提高佣金比例。一般的情況是，大企業能夠拿到的佣金比例會相對低些，大部分中小企業沒有談判的籌碼。這應該是共識。由於餐飲企業很多，每家的情況不同，美團說的80%以上來商戶佣金為10%到20%之間，很難統計、分析。從很多餐飲企業的反映看，佣金多在20%以上。

3、目前全國有300萬餐館使用美團，平均每家餐館1年給美團交的錢，為約1.66萬元。這放在平時還好，目前這種情況，確實是餐館的一個負擔。

4、美團的年報說，餐飲外賣騎手成本為410.4億元，佔外賣佣金比例為82.7%，與美團說的80%用來支付騎手的費用相符。

5、2019年，美團的騎手是399萬人，410.4億元平均到每位騎手上，剛剛過1萬元。注意，這是1年，平均下來，每月騎手是800多元。多嗎？

問題來了，到底誰給誰打工？

按照這個演算法，從餐館到平臺，再到騎手，誰都是在給別人打工，都沒賺到錢。

為什麼會出現這種現象？

早在電商流行之前，“零供矛盾”的提法曾相當普遍。所謂“零供矛盾”，就是廠家與商場之間的矛盾，不滿方主要是廠家，用現在的說法是商場“中間商賺差價”，廠家賣得便宜，但消費者買得貴，都苦不堪言。商場除了從銷售額中扣點外，還向廠家收取進場費等費用。因此，大家都認為是商場把錢都賺去了，罵商場“黑”。這與當下餐館和美團的關係有點像。

事實上，很多商場、超市當時倒閉了。如果商場真的那麼黑，那麼賺錢，為什麼會倒閉？很明顯，一個事實是，誰都沒有賺到錢。

電商當初一個很重要的口號正是“去掉中間商”，廠家直接面對消費者。結果呢？還是大家都說沒賺到錢。

事實上證明，從總體上看，電商和傳統商業相比，並沒有本質上的提高。最核心的是效率並沒有提高，這是大家都在幹活，都沒能賺到錢原因。

其實，當初很多被指責的弊病，現在電商都抄了一次作業，比如打折前先提價、比如二選一。

這麼多年了，大家並沒有多少進步，除了買賣從線下變成了網路。