賈躍亭的FF又要轉運了。

據媒體報道稱，賈躍亭在美國創辦的電動汽車公司Faraday Future，獲得了美國薪酬保障計劃（PPP ）916萬美元的現金援助。FF方面證實了該訊息。

FF內部人士介紹，該筆款項是新冠疫情下美國政府對於本土企業的現金援助，要求申請企業必須合法合規經營，該援助款項以貸款名義發放，但實際上是一筆專款專用的定向扶持補貼，僅能用於支付員工工資、辦公租金等費用，如果按照要求使用資金，則不需要償還。

4月14日，賈躍亭債務小組剛剛完成第二次債權人大會。

值得關注的是，賈躍亭破產重組案得到了債權人委員會的支援。債權人委員會代表在3月19日的聽證會上表示，債務人提交了多達幾千頁的檔案，甚至有些檔案是正常法律程式得不到的，這次破產重組針對的不僅是債務人的美國資產，而是全球資產，這是代表全體債權人利益的重組方案。

據透露，FF中國落地專案已進入深入的談判階段，現在有多個地方政府正在爭搶FF中國的落地權。賈躍亭破產重組如果順利完成，FF計劃在中國舉行首場FF 91產品釋出會。

與此同時，Faraday Future（FF）全球CEO畢福康在會上也表示，賈躍亭作為FF的創始人和CPUO，他的個人破產重組的成功關係到FF的成功，更關係到全體債權人的利益。

據了解，美國在疫情期間推出的薪酬保障計劃(Paycheck Protection Program，簡稱PPP)，於4月3日開始啟動，旨在幫助小企業在疫情時免於裁員等，為員工繼續發放工資、支付房屋租金等，總額度達3490億美元。有資格申請該計劃的組織包括小型企業、非營利性組織、退伍軍人組織、個體經營戶等。

FF獲得的援助接近該專案的資金援助上限，即1000萬美元。

2017年7月，賈躍亭赴美造車，至今仍未回國。

賈躍亭解釋道，因為債務糾紛會涉及到自己，可能會對其產生限制出境和高消費的影響，“一旦回國之後又來不了美國，FF的融資就沒戲了，就垮了。”

對賈躍亭個人而言，國內外的債務問題的解決，決定其是否能夠順利回國，能否擺脫掉“老賴”這一稱號。

對於近1000萬美元的現金補償，FF內部人士表示，這筆錢的意義確實有一些，一方面證明了賈躍亭的個人破產重組對FF公司的合法合規性及正常運營沒有產生任何影響，同時也證明了FF的真正價值。

但賈躍亭什麼時候回國依舊是個謎。