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近日,安能、百世、壹米滴答紛紛進行了線上招商,出臺了一系列的扶持和補貼政策,頗為誘人。一個典型的代表就是,來自快遞、快執行業的多股力量,大張旗鼓的向速爾網路的加盟商們丟擲各種橄欖枝。

你方唱罷我登場。除了熙熙攘攘、熱鬧非凡的老兵,2020年的快遞江湖也迎來了極兔、眾郵、匯森等新玩家,摩拳擦掌,也磨刀霍霍。

其實,“無限風光”的格局下,那些暴漲的招商成績背後或許並沒有表面上的那麼光鮮。

在老鬼的朋友圈中,網點轉讓的訊息可以說是層出不窮、此起彼伏。有人詢問某某品牌網點能不能加盟,自己還有沒有機會;也有人在問如何脫坑轉讓網點,趁早退出及時止損。

一時間,關於“加盟致富”的溢美之詞和“轉手止損”的質疑聲浪開始輪番博弈。這其中有成功的致富案例,也有狡詐的投機騙局。

鑑於此,老鬼頗多感慨,好好談談加盟這件事兒,希望各位老鐵看後,能夠好好對號入座。

快遞致富,盛景不再

民營快遞行業激盪近三十年,有人一夜暴富,有人傾家蕩產。

發軔於上世紀90年代,在快遞行業尚未完全開墾的土地上,吸引了一批印染廠工人 、木材商、裝修工、進城務工的農民.....現在,那批“提前入局者”中間產生了很多“明星”富豪,也造就了很多“草根”創富神話。如此巨大的造富能力,刺激著不明就裡的圍觀群眾眼紅,紛紛參與進來撈一桶金。

一時間,整個行業百花齊放。

據企查查資料顯示,中國共有近14萬家快遞企業。即便受疫情影響, 2020年3月中國快遞行業註冊量仍有1298家,與2019年年底月註冊數量基本持平。

在很多新入局者看來,快遞市場是一片藍海,隱藏著巨大的財富機會。而狂奔式的加盟模式讓各大品牌一時風光無限,但在“暴富機遇”之外,快遞物流江湖加盟致富潮水實際上已經退去,盛景不再。

全峰、快捷、國通、如風達等逝去的快遞品牌,傷了不少加盟商的心。當初滿心歡喜簽訂的合同,或將成為日後維權無門、慘淡出局的死局。

而今,為了造血,為了資料,行業裡出現愈來愈多的玩家開始擁抱加盟模式。在他們看來,這是一條“做出資料和規模”的捷徑。為此,有人耗費心機“畫大餅”,一通“高深莫測”的PPT,誇下海口喊起了穩賺不賠、發家致富的口號;有人拼湊出幾條熱門城市線路,還沒有取得相關許可資質,就開始大張旗鼓的全國招商;更有甚者,披著“招商加盟”的外衣,掩蓋層層盤剝的龐氏騙局。

這些騙局就像是割韭菜一樣,速度很快,一波又一波,用各種玩法對“韭菜”進行花式收割。

暴富、泡沫、欺詐…快遞加盟眾生相

有人的地方就有江湖,有需求的地方就會有市場,而玩錢的江湖更加險惡。

懵懂天真的致富夢,抓住人性弱點的騙子們,暴富、泡沫、欺詐…快遞加盟眾生相之下,“加盟騙局”已然成型。此類伎倆,如出一撤,比比皆是。

快遞招商加盟的騙局有很多種,但套路大家已經基本熟悉了——

1.虛假宣傳、誇大實力

那些混跡在快遞江湖的騙子們,大部分都有著統一的“畫像”:他們以快遞招商為幌子,通過虛假宣傳,即便還沒有取得快遞業務經營許可證,甚至不具備開展相關業務的軟、硬體設施裝置,就迫不及待地進行自我包裝。讓加盟商誤以為他們背後有人,手眼通天,是一家有實力、有前景、馬上就要啟動運營的快遞公司,但實際上往往是信口開河。

其中關於夢想和暴富的話術中也暗藏“巨坑”。比如日益通公司自稱“中國快遞行業的最後一隻藍籌股”;安捷物流自稱與德邦、天地華宇、中鐵快運並稱國內四大物流公司;雙程快遞更是號稱“比肩順豐”…

要高度有高度,要實力有實力,就問你服不服?

2.製造假象,誤導加盟

除了吹牛誇海口,這些騙子的“套路”基本都一樣。

在眾多被證實是騙局的招商案例中,我們經常看到,“投入少、見效快,“高額”回報,並承諾退還押金。

實際上呢?這些多半隻是空頭支票,時不我待、火熱的招商加盟現場也有可能是一幫群演忽悠人的把戲,貼有品牌logo的場地也可能是租來的廣告位,只為營造正常運營的假象…

縱觀這些騙局,對於何時啟動運營、如何具體落地、加盟商的權益如何保障,並沒有詳細的說明,很多上套的加盟商只能吃啞巴虧,但這些騙子們卻賺得盆滿缽滿。

3.推諉扯皮,花式收割

一旦加盟成功之後,加盟商想坐等收益時,所謂的“美好未來”局面便風雲突變。

起網時間被一拖再拖,當加盟商想要返還押金脫身,他們便以各種藉口為名拖延,造成加盟商違約的事實,從而達到騙取加盟費的目的。直至騙子們實在騙不下去了跑路,捲起鋪蓋去收下一波,加盟商方才如夢初醒,想維權也難。

這一套路早在很多年前即被曝光。典型案例就是雙程速遞的加盟騙局套路,以加盟之名斂財,49人被騙225萬。

此外,目前國內加盟制的管理方式還不太成熟,總部將最大的成本和風險轉嫁給加盟商,網點自身成為總部融資“炮灰”。在諸多加盟商與總部的紛爭糾葛之中,某些總部收了加盟費就不管死活,動不動就拿加盟協議壓人,張口就是“自負盈虧”;沒有加盟時熱情如火,一旦出現問題就能拖就拖,能應付就應付,跑路時更是不留情面,只留下走投無路的加盟商。

上面這些一個個不怎麼光彩的開端,充滿了欺騙、背叛和罵聲。殘忍的是,養肥這些“騙子”的,其實不是騙子自己,而是加盟商的痴妄和野心 。

如何避免成為“刀下韭菜”

快遞物流這個江湖就像一座圍城,每天都有人選擇離開,每天都有人擠進來。

一邊是幹快遞掙錢的樸素夢想,一邊是各種套路和騙子肆虐。問題來了?如何避免成為騙子手中的“刀下韭菜”?

1.選擇正規品牌

當你在思考是否要加盟某個品牌的時候,首先要得搞清楚的是,你加盟的這個品牌到底有沒有相關經營許可資質?這是最低的一道門檻,就像很多企業在招聘的時第一步就是簡歷篩選一般,簡單粗暴但很實用。

如何查詢一家加盟快遞網路有沒有相關資質?

第一步:登入“全國企業信用資訊公示系統”(網址:http://gsxt.saic.gov.cn/),查詢其工商基本資訊。

第二步:登入國家郵政局官網(網址:http://www.spb.gov.cn/),查詢其快遞業務經營許可證的狀態,尤其要看經營範圍,是全國還是區域,有沒有超區域招商。

這兩個網站很實用,可以有效幫助識別某個品牌,到底有沒有經過官方機構審查,取得相關招商加盟的資質(認準連結裡面的字尾gov)。

除了政府管理單位網站核驗之外,市面上也有很多“山寨”一級加盟網點打著某總部品牌的旗號,騙你加盟他們家的二級網點。

在這類加盟中,要認準他們是不是與這個品牌主體公司有無公司,有沒有取得總部授權,這類識別起來也很容易,可以打官方客服電話,或者登陸官網進行核驗。

二.切忌跟風

當你確定這個品牌是正規而且頗具實力後,是不是就可滿心歡喜的掏錢加盟呢?

很遺憾,並不是。幹快遞並沒有你想象中的那麼簡單。

加盟某個快遞品牌,本質上都是在做生意。人家招商時一本正經的說如何賺錢,大部分是說給別人聽的,最終適不適合自己幹,只有自己知道。

因此,加盟不要跟風,要從發展趨勢,技術水平,實力背景,當前價格等多方面的角度考察以後再決定要不要加盟,從眾心理在這件事上也許不太適用。

如何考察加盟網點賺錢還是不賺錢?舉個例子,一般加盟方都是給你看一下成功案例和標杆網點,實際上這些大多沒有參考價值。很簡單的道理,一家成熟的快遞網路總有那麼幾家做得不錯的,而且包裝一下成功的典型案例,也花不了多少錢。

你要看的,是他們不想讓你看的那些典型。

個人覺得,一個快遞網點有沒有加盟價值,是要看它的利潤率。當然,你會說中通的總部利潤很高啊,那你要看一看他有多少直營網點。把總部利潤和加盟商利潤加到一起,你就看出誰的網路更健康了。不過這個資料大概也難加,加盟商到底掙不掙錢,他們也不想讓別人知道啊!從另一個指標來說就是,末端網點的轉讓率,轉讓率低的網路和品牌相對來講還是健康的。

因此,作為真金白銀的下注者,在思考是否要加盟某家快遞品牌的時候,要多留個心眼,仍需謹慎,必須結合自身實際情況,深入調查並做好品牌嚴選。

三.平常心對待

每個行業都有自己的問題,如果你對行業一無所知,或者說之前根本沒有相關的從業經歷,一股腦的抱著發家致富的想法,憨憨的撞進去,會被狠狠的教育一番。

假如你想加盟一家品牌的快遞網點,你對加盟品牌的了解有多少?如何把成本降到最低嗎?怎麼和客戶搞好關係,不讓他給你坐地起價面對客戶不依不饒的投訴如何合理擺平?員工在外面出事你怎麼辦?消防、安監、交通檢查,如何應對?跨區取件的同行你怎麼攔?你對於進出港件的流量有沒有過測算?

加盟成功後,還需要持續不斷的投入車輛、場地、人員資金乃至客戶的墊款和各項意料外開支,如果沒有足夠的資金儲備,很難度過一次次危機。

相信我,很多想轉讓網點的老闆們,最後都有同一個感慨:自己是給總部和員工打工,還不如上班划算。

對於那些新入局的行業“新星”,能否挺過去偽存真的烈火,尚且需要時間的檢驗,這裡就不做評價。但還是要謹慎,寧願慢一步,也別走錯路。

時代在改變,卻又沒變。當大環境與小氣候疊加,快遞行業基層網點裹挾其間,無論是倒下、悲鳴,遺憾退出,或者歡呼、向前,“排隊”入場。迴歸理性,我們希望通過回望幾個典型行業,在不確定性中找到繼續前行的力量。

最後,只有一句忠告:天上不會掉餡餅,加盟網點需謹慎。

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