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導讀:改變“思路”的順豐多可怕?營收首破千億,對標阿里搶食通達系!

眾所周知,自從中國的電子商務市場繁榮發展起來以後,也極大的促進了中國快遞物流行業的發展,一時間,在中國的快遞物流市場上,很多的快遞企業都如雨後春筍般的誕生了,但隨著市場的不斷髮展,整個快遞物流市場的發展也開始逐漸進入飽和,讓各大快遞企業之間的競爭也開始變得越來越激烈起來!

在長期的競爭過程中,中國的快遞物流市場已經初步形成了以京東快遞和三通一達快遞為主的局面,而且隨著王衛的順豐快遞越做越強,也讓順豐快遞成為了整個快遞市場的獨角獸企業;多年以來,順豐快遞一直穩坐國內“快遞一哥”的位置;甚至在很多時候,人們都將順豐視為整個快遞行業的“標杆”。

而順豐快遞之所以如此受到消費者的歡迎,主要是因為順豐快遞的的服務和速度都是這些快遞中最快的;但與此同時,順豐快遞的收費也是最高的;一直以來,順豐快的的高價格,也都是人們議論的重點,畢竟順豐快遞的收費要比通達系的快遞貴很多!

在最近這幾年時間裡,順豐快遞的發展道路並不順暢,而且隨著馬雲阿里巴巴的不斷深入,讓其它的通達系快遞也幾乎都成為了阿里菜鳥聯盟中的一員;面對阿里系的強大競爭,讓順豐快的發展也遭遇著很多的波折;順豐股價在經歷了巔峰之後,也開始不斷持續下跌,市值更是不斷縮水;現在順豐快遞的市值僅僅只有1600多億左右,相比巔峰時期,市值少了近一半;這也讓不少人覺得順豐要跌落“神壇”了。

就在順豐處於“低谷”時期的那段時間,劉強東的京東物流也開始發展起來,並不斷的擴充套件著自己的服務,這讓順豐快遞不僅面臨著來自京東快遞的壓力,而且“通達系”也在不斷的“蠶食”著順豐的市場份額,所以順豐也不得不開始改變思路來發展,最後王衛還是選擇了“降費”。

根據順豐釋出的財報資料顯示,2019年順豐總營收達到1121.93億元,同比增長23.37%;這也是順豐快遞營收首次突破千億,而且現在順豐快遞還從多個方面入手,尋找到“破局”的方式,可以說改變思路降價之後的順豐快遞還是比較強的,不僅營收突破千億,更是在“通達系”的“圍追堵截下”找到了一條屬於自己的道路,現在順豐快遞也開始對標阿里搶食通達系的市場份額,未來快遞行業的發展也將再一次的重新被改寫,不知道對此你是怎麼看的呢?

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