諾基亞正式抱大腿，HERE WeGo入駐華為HMS

說起華為，真可謂是一個一直都在逆境中成長的企業。從發展開始就一直在不斷地自主創新，但是隨著去年五月份美國開始對華為展開打壓的那一刻起，對於華為來說，之前所做的一切“最難假設”都在應驗。

雖然在遭受到美國的無端打壓之下，華為依舊憑藉著自己的自主研發之路，過關斬將。並且還保持著高速增長的態勢，當前華為在海外市場所面臨的最大的困境，就是如何可以快速的解決Google對自己的“影響”。自從谷歌拒絕對華為提供谷歌服務之後，導致了華為之前很多海外的消費者的“叛逃”，因為海外使用者對Google等相關應用，如谷歌地圖、Youtube、Gmail等軟體的需求，已經養成了一種習慣。雖然華為失去了谷歌的服務支援，但是它依舊在不斷的完善自家的HMS生態。

就在前段時間，華為的應用市場就上架一款可以“取代”谷歌地圖的新應用：Here WeGo。

其實在全球範圍內，有很多類似WeGo 這樣的地圖應用。由於它們之間的功能比較接近，因此，被蘋果的IOS生態和谷歌HMS生態體系內的“捆綁”應用壓迫的喘不過氣。因為華為HMS生態的出現，加上歐洲有壟斷法案的保護，使得很多應用慢慢的恢復了市場的生機。

通過最近華為手機在海外市場的銷售資料，不難發現，華為當前在國外的新品銷量出現了一定的下滑。一部分原因就是因為，華為的應用市場中還沒有提供給歐洲使用者使用的歐洲地圖應用，對於歐洲的任何一個智慧手機的使用者可能都無法接受這個“缺點”。雖然國外的使用者可以使用網頁版的谷歌地圖導航，但是卻不可以登入來訪問儲存的地點或歷史記錄，這其實就大大的降低了華為手機在海外使用者之間的作用。對於任何一個人，可能都很難想象自己使用的手機沒有地圖和定位相關的服務。

Here WeGo正式在華為應用市場上線

這款被命名為Here WeGo的地圖正好解決了華為手機在海外使用者的“煩惱”，該應用不僅覆蓋了全球100多個國家，並且在美國、歐洲、加拿大、澳洲等主要國家的1300多個城市都可以使用。此事一出，對於華為來講又是一波“反壟斷”攻勢！並且Here WeGo地圖還具有免費的語音導航功能，支援導航步行、公交、汽車路線等出行建議，並且還支援計程車的呼叫等業務，就連手機沒有網路時還可以使用的離線地圖模式都具備，還可以提供高精度的定位、導航等地圖服務。

除上述之外，華為還跟荷蘭的衛星導航裝置製造商TomTom簽署了一份使用其地圖資料的協議，目前該專案還在開發中，具體這個地圖應用什麼時候面世還不得而知。

在之前，Here WeGo是諾基亞在2012年為Windows Phone專門開發的一款應用。 它作為諾基亞Maps的更名版本，比谷歌地圖更有歷史，並且這款地圖軟體的可靠性可想而知。華為將這項服務帶到了自家的App Gallery，也是打破了海外應用市場上華為無地圖可用的困境。

華為此時推出地圖服務，更加充分的補足了華為生態中的一個漏洞，在華為的HMS移動服務規劃中，地圖作為9大基本服務之一，更顯現出它的重要性。當前華為應用市場的月活躍使用者已經超過了4億，全球範圍內註冊的開發者也已經超過130萬，並且當前接入HMS Core應用的數量也已經高達5.5萬款。

華為的生態格局一直都在不斷的完善中，此舉更是旨在打造自家的全格局生態，由於受到海外禁令的影響，更是無形之中推了華為一把，使得華為更加堅定了對生態，系統方面加強自主研發的堅定信念。

現在是諾基亞的APP加入華為HMS，在不久之後還會有更多的大企業加入華為的HMS生態之中，長此以往，對於谷歌必將造成一定的衝擊。

關於諾基亞地圖加入華為生態你是怎麼看的呢？華為生態的後續發展又會如何呢？