近期，關於智慧路燈的訊息“滿天飛”。

圖片來自“Unsplash”

在國家政策的支援下，中國智慧城市建設得以快速發展。目前，中國部分城市已開展智慧城市建設，實施了一系列智慧城市專案，並在智慧城市基礎設施建設方面取得了一定成就。

在網際網路、大資料科技時代的今天，智慧路燈作為智慧城市建設中基礎公共設施之一，已成為智慧城市先豎起的智慧“符號”。

智慧路燈為什麼會大火?

“智慧路燈大火是必然。”名家匯副總經理兼董事長助理莫菲信心滿滿地說。

早在2014年，智慧路燈就已開始萌芽，並不斷有產品進行試點，但應用數量並不多。近幾年，隨著各企業投入的不斷增加，產品不斷豐富，自2018年開始市場規模得到顯著增長。進入2019年，5G的到來為智慧路燈發展帶來新的契機。

莫菲指出，“未來藉助5G的推廣，智慧路燈將會有更多想象不到的應用，從根本上改變人們的生活。”她推測，“智慧路燈會先在5G先行覆蓋的地方快速推廣，然後再逐步向全國範圍覆蓋。”

對於5G，也有不少業內人士提出質疑，難道智慧路燈大火就僅靠一個5G?

看似如此，實則不然。作為城市發展不可或缺的基礎設施，智慧路燈除了搭載5G微基站，還可以作為資料的採集端，也可以作為資料終端，整合監控攝像頭、5G微基站、安全報警等硬體，通過資訊感知和大資料互動技術，實現智慧照明、智慧交通、無線城市、資訊釋出等功能。

除此之外，智慧路燈還可以使路面上多種杆體整合到一起，未來智慧燈杆會是一個能夠在不同場景下，結合攝像頭、交通指示牌、交通訊號燈等，讓市場變得美觀大方，不再有分佈不統一、造型不一致的杆體。

智慧路燈推廣中的“絆腳石”

儘管智慧照明概念火爆，並已經在世界範圍內得到應用，但在大多數城市的應用卻並不廣泛，公眾和應用部門對於這一技術及應用的認知相對滯後。

作為多行業技術融合的產物，智慧路燈還處於發展初期，在推廣和應用過程中還存在著諸多難題。比如，智慧路燈還未形成統一的標準和規定;蒐集的資訊管理、歸屬管理問題;投入資金來源與回報的模式;每年需要支付的鉅額運營費用等。

全華照明總經理指出，“目前，需要考慮的是如何解決智慧路燈的標準和蒐集的資訊管理、歸屬管理問題。”

莫菲也認為，“協調各個部門的不同訴求、牽頭的政府單位實施力度不足是目前智慧路燈推廣中遇到的難題。除了深圳、廣州、上海、杭州等一線城市以外，大多數城市都面臨著這樣的推廣問題。”

當然，也有不少業內人士認為智慧路燈價格偏貴，所以推廣起來有難度。

據了解，深圳市對約24萬個路燈杆進行“多杆合一”改造，初步預算費用高達500億元左右。

“價值決定價格，智慧路燈不能和傳統的路燈產品相比，要從未來產生的市場效益、經濟效益、政治效益等多方面綜合考慮。通過智慧燈杆採集處理的資訊，為城市帶來的價值遠遠高於價格，是無法用金錢直接估量的，所以我認為智慧燈杆價格並不高。”莫菲告訴高工LED。

智慧路燈的成熟商業模式

智慧路燈是產業與專業分工的產物，LED模組、WIFI/微基站、監控、單燈控制器等模組，都需要有成熟的廠商，一家企業基本不可能完成全部模組的研發製造，專業分工和模組化設計是成熟工業產品的必經之路。

因此跨界是必要的。在莫菲看來，“城市級別的資料處理，不是一般的小軟體公司能夠完成的，需要擁有龐大的運算能力，後續會還尋求BAT這類大企業合作。”

2019年7月，騰訊與中國鐵塔股份有限公司廣州市公司、互聯智慧(廣州)科技有限公司簽署的戰略合作協議，三方通過高新技術與通訊服務之間的互通融合，共同推動“5G智慧燈杆數字化”戰略合作落地。

由於智慧燈杆的運營可能涉及到政府的不同管理部門，那麼誰來牽頭?誰來統籌?誰來運營?

就現有的智慧燈杆來說，有些是燈杆帶來了智慧照明的管理業務，牽頭方應該是照明企業;還有一些是合杆，把多種功能集合在一起，合杆建設很有可能是由原來的鐵塔運營商來完成，而照明企業更多的是配合地方建設規劃。

“從商業模式來說，比較好的方式應該是硬體和施工部分由政府直接採購，後續的運營管理可以由企業投資運營，將產生的服務資料，有償提供給各個政府部門，幫助他們實現智慧化辦公及管理。”莫菲如是說。

智慧路燈“落地”可期

智慧城市不能只是空中樓閣或侷限於小規模測試場景，在那麼多“絆腳石”的阻礙之下，智慧路燈如何實現快速“落地”?

對於智慧燈杆的改造，必須先解決基礎建設的時代交替問題。就目前來看，智慧燈杆控制解決方案有很多種實現方法，所以在路燈的通訊技術選擇方面應考慮到通訊可靠和安全、投入成本、執行成本、部署和維修方便等問題。

據歐普照明智慧城市市場總監王誠分析，“智慧燈杆專案落地主要基於兩個方面，一個是它的商業模式，需要能夠運作和實踐;另一個是與政府的連線度，能否提供符合業主要求的智慧燈杆。”

由此看來，智慧燈杆需要搭配5G技術與成熟的商用運營環境，才能獲得豐厚的回報。值得一提的是，在全國各地的積極推進下，不少多功能一體化的智慧路燈專案以及高效智慧LED系統專案正在相繼落地。

今年8月，由河北雄安新區供電公司主導、國網信通產業集團中電啟明星公司負責實施的多功能複合杆柱示範工程--首批直流智慧路燈專案落地雄安新區市民服務中心;陝西咸陽市6000萬智慧路燈改造專案獲批;河北邢臺市寧晉縣採用新EMC管理模式，對縣城城區15條主要街道實施照明設施節能更新改造;北京西海溼地公園安裝120根多功能智慧燈杆……

總的來說，智慧路燈杆是綠色智慧城市建設和管理的重要技術設施，結合大資料時代的通訊技術進步，勢必會加快推動綠色智慧城市的建設，在大資料時代下，智慧路燈杆未來或將成為主流。