電動汽車

說起買電動汽車，如果把這件事情跟身邊的人一說，估計一定會很熱鬧！身邊七嘴八舌地就要跟你嘮叨嘮叨，懂車的不懂車的，開過的沒開過的，一下子就跟專家一樣圍著你；跟你出各種注意，但是呢？出的這些注意，大多沒用。

1、有人說擔心電池更換的鉅額費用！

說這一些話的人，估計對中國新能源汽車的相關政策不是太瞭解。覺得新能源純電動汽車，就跟老年代步車一樣，每隔個兩三年就要更換一次電池。每過一個春夏，就會續航減少一大半。於是，不懂的開始裝懂，告訴你：電動車不能買？換電池貴死啦。

【電動汽車電池“三包”科普】：根據中國的相關新能源汽車法規規定，新能源汽車的動力電池質保時間不低於8年或12萬公里。在此期間產生的因質量問題導致的續航衰減、動力電池更換等，都屬於三包範圍內。更何況，現在大部分新能源汽車生產廠家，都推出了終身質保的相關條款，更是不用擔心在使用期間因產品質量導致的更換問題。

要強調的是以下行為引起的電池維修以及更換，不在三包範圍之內：因碰撞、事故的、因浸泡、涉水等導致電動汽車電池損毀、維修的，不在三包範圍之內。

2、電動汽車電池能用幾年？多久換一次電池？

首先要科普一件事情，世界上第一臺擺脫人畜力自行形式的車輛，就是電動汽車，電動汽車的誕生比化石燃料汽車要早上十幾年，已經有130多年的歷史了。

電動汽車能用幾年的事情，基礎答案可以參考法規規定：不低於8年或12萬公里。是不是就是說8年或12萬公里以後就不能用了？答案顯然並不是。以當前的電池技術，滿充滿放個1000次左右是完全沒有問題的，以當下銷售火爆的，NEDC續航403公里的零跑汽車T03為例，按日均形式50公里，每4天衝一次電，一年大約需要充電90次左右，完成1000次充放電需要11年。

暫且不提11年後這個車的電池續航怎樣，個人覺得先開到8年再說。汽車的發展速度快，沒準三年以後配置更高、續航更遠、更智慧的電動汽車就出現了。忍不住就換車了。

所以不用去考慮能用幾年的問題，更不用考慮多久換一次電池這樣的問題了。