眾所周知，自從建設5G以來，關於5G基站耗電大的聲音就不絕於耳。而事實上也確實是如此，因為與4G相比，5G基站的耗電量是4G的3倍以上，單個5G基站單租戶年綜合電費約2.3－3萬元/年。

要是國內建成600萬5G基站，一年的電費就是近2000多億，將吃掉運營商所有利潤，甚至還不夠，而之前預測到2026年，5G基站耗電量更將上升至全社會用電量的2.1%。

所以，為了省電，運營商以及5G裝置廠商，想出了很多的辦法，比如削峰填谷，比如智慧關機等，都是為了省電。

目前從三大運營商使用的技術來看，主要使用的還是智慧開關機技術。華為、中興、諾基亞貝爾使用的主流解決方案是閒時讓基站智慧休眠，普遍降耗兩至三成。

這種智慧休眠技術究竟是什麼技術？說起來就兩句話，閒時降頻，晚上斷電。

像華為、中興等5G裝置廠商，給所有的5G裝置都連上了智慧開關，當5G業務量變小時，可關掉部分機器，進行降頻，以減少功率。到了晚上時間，沒有5G業務時，基站甚至會斷電，降入休眠狀態。

甚至中興、華為等廠商，更是在5G基站裡面引入AI技術，根據網路的運營狀況，提前預判5G使用者行為，算出什麼時候關斷，關到什麼程度，以達到節能的目的。

據運營商介紹，華為的5G基站節能方案可以降低20%－30%的能耗。中興已在國內31個省，全球60萬站規模部署Power Pilot，全網能耗降低20%。諾基亞貝爾則啟動了國內七省試點，全網能耗降低35%。

也就是說目前國內的5G基站，普遍採用的還是智慧休眠的方式，而節能效果在20-30%左右。

但不管怎麼樣，省電20%-30%肯定還差得遠，畢竟5G基站密度可能是4G基站的2倍，而功耗大3倍，相當於5G基站是4G基站能耗的6倍，省30%真的還不夠，華為、中興等還需要繼續加油。