最近共享電動車又冒頭了，喵走、哈囉、青桔等10個共享電單車品牌扎堆佈局，在全國各大城市的投放量明顯增加，競爭場面可謂熱鬧，這讓我們不得不好奇，究竟哪家會成為最後的贏家呢？

去年，有好幾個城市對共享電動車進行了清退，還有律師對這些城市的行為做了法律方面的解讀，表示這種行為是不合法的。今年剛開年，各大共享電動車企業就開始發力了，首先開始佈局的就是三四線城市。

相對於我們自己的電動車，共享電動車騎行距離更遠，更省力，而且非常方便。但是不管哪個品牌的共享電動車，表面上看產品差別都不大，競爭方式就只能採用優惠活動來進行了。就筆者的體驗來看，其實不同品牌的共享電動車還是存在體驗感上的差別的。

有的車子減震不行；有的車子座椅不舒適；有的車子還不能免押金。總體而言，還沒有體驗感非常好的共享電動車，如果說最後哪家能勝出，只可能是一家去掉現存共享電動車所有問題的車子，你覺得呢？