今天，“義新歐”（義烏-列日）號從世界“小商品之都”義烏出發。它將滿載82個標準箱義烏小商品，抵達8000多公里外的歐洲——比利時列日，將“中國製造”擴散至德國、法國、荷蘭、波蘭、西班牙、義大利和捷克等歐洲各國重點市場。

德國的《焦點》週刊近日刊登了一則新聞，歐洲人熱衷網購中國！阿里的速賣通正在從過去的冷門小站變成了不少歐洲人每週都要登陸的網站。從過去的嚐鮮到現在的依賴，阿里的“五個全球”戰略，正在歐洲一步一步落地生根。

早在2017年的天下網商大會上，馬雲就透露了一個小目標：阿里巴巴未來要實現“五個全球”，不僅要全球買和全球賣，全球付，全球運，乃至全球遊都是阿里未來的發展目標。

3年不到，馬雲的小目標已經初見成效。遙遠的歐羅巴大陸已經掀起了一股上速賣通，網購中國商品的新風潮。

根據國際郵政公司今年3月公佈的“歐洲電商報告”現實，38%的受訪者喜歡用移動端購物，2018年全年有超過三分之一的跨境包裹來自中國。來自美國的包裹連中國的一半都不到。

《波蘭金融日報》稱，2017年全年，500萬波蘭人在阿里巴巴速賣通網站購物，實現了超過66.6%的使用者增長量。波蘭使用者平均每天會在速賣通上訪問11個以上的頁面，超過了波蘭電商市場巨頭Allegro。

而最愛速賣通的要數俄羅斯。俄羅斯電子商務協會與俄羅斯郵局進行的市場調查顯示，2016年，來自中國的商品已佔俄羅斯線上跨境貿易總額的52%。

中國的製造業一直都享譽海內外，中國製造一直都是價廉物美的代名詞。然而過去受制於渠道和支付手段，配送等方面的限制，許多來自中國的好物一直不能被全球的消費者們所發掘。

阿里的“五個全球”戰略不僅僅用速賣通打通了渠道的問題， 為了能讓歐洲的消費者消費者擁有更好的購買體驗，阿里這幾年可沒少投入人力物力。盡全力優化全球購的每一個環節，才終於讓咱們中國的電商平臺能夠在海外市場爆火。

為了能夠實現全球買賣的順利，支付寶現在已經覆蓋了越來越多的國家和地區。更安全的支付匯款服務，讓阿里能夠為全球的消費者帶來更好的購物體驗。

而過去一年火爆全網，阿里巴巴花大力氣打造的全球物流骨幹網，則是把全球運的體驗提升了一整個檔次。現在越來越多的歐洲國家海關已經能夠實現秒級通關，72小時的全球購物體驗，試問誰能夠拒絕的了。

隨著各項基礎設施得完善，阿里的五個全球計劃未來還將惠及更多國家與地區。更多中國的優質企業，將登上全球的舞臺。