華為HMS（Huawei Mobile Service）的更新頻次越來越急了。

原來還只是在深夜“偷偷”幾天更新一次，現在幾乎恨不得一天數次了。

這背後反映出來的，是華為強烈的危機意識，以及馬不停蹄的加急打造自己的生態。

2019年5月16日，美國商務部對華為下達實體清單限制“禁令”後，谷歌被迫停止了華為手機預裝GMS的權利。

華為二話不說，抽調大量人力物力資源去做HMS，各部門上上下下高度重視，有的部門直接下達人頭指標，而且調走的都是各資深研發主力。

依靠華為強悍的執行力，迅速集結起一支5000多人的隊伍，在東莞松山湖進行“鬆湖會戰”，加速HMS Core研發。

說到這裡，有必要介紹幾個容易混餚的概念。

1、安卓（Android）

安卓是一種基於Linux的自由及開放原始碼的作業系統，主要適用於移動裝置，如智慧手機和平板電腦，由Google公司和開放手機聯盟領導及開發。

2、谷歌GMS

指Google Mobile Service，並不是安卓作業系統，而是執行在安卓之上的一系列服務，包括底層開發框架GMS Core及一些看得見的核心應用，看得見的應用如谷歌搜尋、谷歌郵箱Gmail、瀏覽器Chrome、應用商店Play Store、Youtube、谷歌地圖等以及給予Google賬戶的資料同步、備份、聯絡人等，而國外的常見應用像Facebook、Twitter、Instagram等，也都呼叫了看不見的GMS Core 介面，直接打通 Google 賬戶。

國內的使用者由於眾所周知的原因，訪問不了這些國外應用，基本上也無法使用GMS，所以手機上預裝不預裝問題不大。但是對海外使用者來說，這些應用和服務不能用，就如國內使用者不能用百度、微信、微博、支付寶這樣的軟體一樣。

3、鴻蒙（HongmengOS）

鴻蒙是華為面向物聯網設計的下一代作業系統，基於微核心、能相容全部安卓應用的開源分散式作業系統。它並不僅僅是用於智慧手機的，但為理解方便大體可以對應於安卓。

4、華為GMS

華為的HMS類似於谷歌的GMS，HMS由兩部分組成，一部分是HMS Apps，由一些為華為手機提供基礎服務的應用組成，比如華為音樂、華為視訊、華為郵箱、AppGallery（華為應用市場）等。另一部分是HMS Core，是面向開發者提供的服務。

在理解了鴻蒙和HMS的關係後，再理解對於華為來講，為什麼HMS優先順序提到鴻蒙之前就很容易了。

鴻蒙畢竟已經初具雛形，後面是一個不斷實踐完善的過程。更多的是華為自己的事情。

而HMS則是一張白紙，更是一個整合全球開發者和使用者的生態系統。就算華為把HMS開發的再好，如果全球的APP開發者不用它開發基於其上的微信、微博、抖音……等應用，它也是英雄無用武之地。

而在HMS生態建設中，吸引和整合全球開發者又是重中之重。畢竟，優秀APP和使用者，就是雞和蛋的問題。

明確了路徑之後，接下來就是執行的問題，華為的執行力數一數二，基本上是屬於集中優勢兵力打殲滅戰那種。

華為此後動作頻頻，悲壯而又波瀾壯闊的HMS生態建設拉開了序幕。

2019年8月9日，在華為松山湖舉行的一年一度“華為開發者大會”上，華為首次提出HMS生態，開放了14個HMS Core能力、51項服務、885個API，並宣佈對全球開發者進行激勵，把原“耀星計劃”升級到10億美元。

2020年1月15日，華為面向全球正式釋出HMS Core 4.0。

該版本除了此前的華為帳號、支付、分析、雲空間、遊戲、廣告、定位服務外，還新增了不少新能力，包括機器學習服務、情景感知服務、統一掃碼服務、近距離通訊服務、安全檢測服務、位置服務、快應用服務、數字版權服務、運動健康服務、使用者身份服務。

2020年2月24日，華為終端產品與戰略釋出會上，釋出了新一代摺疊屏手機Mate Xs、膝上型電腦、平板、IoT 等新品，餘承東全面介紹AppGallery及HMS Core最新進展，HMS將在世界各地同當地軟體公司開展合作，隱私方面，資訊儲存在不同伺服器上，如歐洲使用者資料僅存放在歐洲，符合歐盟隱私相關標準。

餘承東再次重申10億美元的“耀星計劃”，以吸引並號召全球開發者加入HMS生態。

2020年2月25日凌晨，榮耀在西班牙巴塞羅那舉辦榮耀智慧全場景全球釋出會，面向全球推出了預置華為應用市場(Huawei AppGallery)的榮耀V30 PRO和榮耀9X PRO，這兩款手機也成為走向海外的第一批內建HMS服務手機。

2020年3月2日，據Huawei Central報道，華為將針對海外市場推出“Huawei Search”（華為搜尋）應用，它是華為移動服務（Huawei Mobile Services，下稱 HMS）生態的重要組成部分，該應用支援華為及榮耀移動裝置。這被看作是華為搜尋替代谷歌搜尋的重要一步。

2020年3月5日，據騰訊一線訊息，華為調整了HUAWEI Ads的分成政策。即2020年全年1:9分成，出海開發者可獲得90%收入。2021年全年2:8分成，出海開發者可獲得80%收入。後續平臺基礎分成為3:7。這被視為華為進一步加大對HMS開發者的刺激力度。

2020年3月26日，華為在線上舉行P40系列釋出會，宣佈P40系列手機將搭載自家的HMS服務及AppGallery應用商店，沒有使用谷歌的GMS及Play Store，這也是華為首次在旗艦機上全面使用自家服務。

同時餘承東宣佈HMS月活超過4億，已有130萬開發者和全球大量的合作伙伴，5.5 萬個 APP 上架。並宣佈華為視訊、華為音樂等上線全球數十個國家和地區。

2020年5月19日，在華為全球分析師大會上，華為消費者業務雲服務副Quattroporte譚東暉公佈了華為HMS生態的最新進展：2020 年第一季度，華為HMS全球手機月活增長25%，達到6. 5 億。HMS全球註冊開發者增長115%，達到 140 萬。到今年 5 月，這一數字已經增長到 150 萬。

此外，接入HMS Core的應用數量超過 6 萬款，同比增長66.7%。

在自己全力推進HMS的同時，華為還在全球重點國家尋求和內容提供商、渠道商的合作。

2019年5月20日，就在美國對華為下達實體清單限制後的幾天，據葡萄牙媒體“Dinheiro Vivo”報道，在谷歌決定暫停華為使用GMS後，葡萄牙的Aptoide正在與華為洽談合作事宜。

作為谷歌應用商店Google Play最大的替代者之一，Aptoide在全球擁有超過2億活躍使用者，其平臺上的安卓應用程式已超100萬款，累計下載量過60億次。

雙方強強聯手，一旦合作成功，華為在歐洲出售的手機將可以預裝Aptoide，歐洲使用者可以下載Facebook、Youtube等重要應用，這對谷歌應用在歐洲市場的份額將形成強大的衝擊。

2020年2月12日，外媒報道土耳其電信公司Turkcell已與華為簽署協議，其將使用華為移動服務（HMS）生態系統為其客戶提供服務，作為合作的一部分，Turkcell還計劃銷售100萬部集成了華為HMS服務的智慧手機。

2020年2月底，華為宣佈與英國最大新聞公司 News UK 達成合作，相關區域的華為應用市場已上架News UK旗下的talkSPORT、The Times泰晤士報、The Sun英國太陽報三款應用。

2020年3月3日，據cnbeta報道，華為正與印度Indus OS談合作，後者的應用商店App Bazaar在當地很流行，商店裡有超過12種本地語言的40萬種APP應用。

確實，替代和挑戰谷歌的道路，註定無比漫長而艱難。

但它並不是令人絕望到窒息的，華為仍有很多辦法可走，和第三方APP商店合作、尋找第三方開發商合作、尋找國內的替代應用、通過硬體不斷的創新吸引使用者等都是可行之路。

再說了，美國只是限制華為不得在手機中預裝美國的那些應用，它阻止得了使用者自己去官網下載安裝嗎？

對於餘承東已經很多華為人而言，華為HMS與蘋果iOS、谷歌GMS三分天下，已經不是能不能的問題，而是必須只能勝不能敗，否則已經無路可退。

多年以來，華為不是一直都“不得不走上成為世界第一”的嗎？

30多年前，華為僅僅是一個使用者小交換機的經銷商，當年誰能想到，它日後會成長為營收過千億美元的世界第一大通訊裝置商？

10年前，華為手機靠給運營商貼牌捆綁主打低端市場，當年誰又能想到現在的華為是全球第二大手機廠商？

8年前，無數使用者和手機競爭對手對海思K3V2處理器的糟糕表現嘲諷不已，誰又會想到，現在的麒麟SoC已經成為高通揮之不去的夢魘？

或許，若干年後，我們又會感嘆，誰能想到華為的HMS竟然成為和蘋果、谷歌比肩的智慧手機生態豪門之一。