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10月10日,2019胡潤百富榜在上海釋出,馬雲以2750億財富第三次成為中國首富。

今年有19人財富上千億門檻,比2018年驟增7人,為歷年最多。有人歡喜有人愁,百度李彥巨集、馬東敏夫婦財富縮水500億。

二馬當先,80後拼多多黃錚一天漲一個億

10月10日,胡潤研究院在上海第21次發表“胡潤百富榜”,今年上榜富豪僅1819億元,其中有192個新人上榜,上榜門檻連續第七年保持20億元。

《2019 LEXUS凌志·胡潤百富榜》上,首富為阿里巴巴創始人馬雲,財富2750億元,這也是馬雲第三次榮登中國首富。緊隨其後的是騰訊馬化騰,今年財富上漲200億,以2600億元重返第二。排名第三的是恆大許家印,上榜財富2100億。不過,與去年相比,許老闆財富縮水了400億元。

美的何享健、何劍鋒父子排名第四,財富1800億,排名第五的分別是“醫藥界首富”孫飄揚、鍾慧娟夫婦、碧桂園二代女掌門人楊惠妍,上榜財富均為1750億元。排名第七的是拼多多黃錚,網易丁磊排名第八,萬達王健林、太平洋建設嚴昊和海底撈張勇、舒萍夫婦並列第九。

更值得一提的是,華為掌門人任正非以210億元名列榜單第162位,處於中美貿易戰漩渦的他,波瀾不驚,勇者無懼,財富比去年反而還上漲24%。

拼多多創始人、CEO黃崢

今年胡潤百富榜計算的上榜富豪的截止時間為今年8月15日。當很多人質疑拼多多創始人、CEO黃崢不斷擴大“燒錢買流量”或成為增長陷阱時,這位白手起家的80後,過去一年財富上漲了400億,以1350億元位列富豪榜第七,且是首次進入前十的白手起家80後。

當你“拼多多”時,黃崢的財富一天漲了一個多億。

對海底撈張勇、舒萍夫婦來說,今年是“雙喜臨門”。8月29日,火鍋連鎖店海底撈集團創始人張勇首次入榜《福布斯亞洲》雜誌釋出的新加坡50大富豪榜,並以138億美元淨資產榮登上新加坡首富。2019胡潤百富榜上,“火鍋大王”張勇夫婦財富也是翻了一番,以1200億新進榜單前十。

截止於10月10日,海底撈的總市值超過1905億港元,將太古地產、龍湖集團、恆基地產等一干地產巨頭企業遠遠甩在背後。

不過,與拼多多黃崢財富值的“風生水起”相比,高舉“三億人都在用的拼多多”旗幟的拼多多仍處於虧損狀態。2018年拼多多虧損近80億元,8月21日公佈的Q2財報顯示,淨虧損10.033億元,和去年同期相比大大收窄了。巴克萊銀行釋出投資評級報告中稱,預計拼多多將在2020年實現盈利。

Q2財報還顯示,截止於6月底,拼多多平臺活躍買家數達4.832億;拼多多在短短4年間匯聚了4.8億活躍買家,真的不可思議。拼多多創辦於2015年,2018年登陸納斯達克,由此可見,新電商模式其將釋放的能量和可能創造的價值,是相當驚人的!

蔚來李斌根本看不到特斯拉的車尾燈

小米創始人雷軍

今年的胡潤百富榜上,有266位2018年上榜的富豪在今年落榜了,當然,誰的財富縮水更多也是大家關注的焦點。

今年財富縮水最多的是百度的李彥巨集、馬東敏夫婦,縮水500億。除恆大許家印外,其他縮水較多的還包括康美藥業的馬興田、許冬瑾夫婦,財富縮水了351億元。另外,像小米的雷軍,財富縮水了350億元,蔚來汽車的李斌,縮水了52%,分眾傳媒的江南春,財富也縮水了44%。

今年51歲、49歲的李彥巨集、馬東敏夫婦,上榜財富為650億。昔日,百度、阿里巴巴、騰訊號稱網際網路BAT三巨頭,和阿里巴巴馬雲2750億、騰訊馬化騰2600億身家相比,百度李彥巨集近些年被遠遠拋在腦後,恐怕很難追上了。

百度李彥巨集、馬東敏夫婦

百度創始人李彥巨集,生於1968年,祖籍山西陽泉,被外界視為新晉商代表人物。可在數年前,就有人曾如此質疑:李彥巨集“是詩意地懷揣理想還是繼續裝睡等待蛋糕?”

“用技術改變世界”,曾是李彥巨集富有詩意的夢想。1999年聖誕節,李彥巨集帶著自己的“超鏈分析”搜尋技術專利,歸國創辦百度。據說,當年取名“百度”,是源於辛棄疾那首傷感浪漫的著名宋詞《青玉案·元夕》,“眾裡尋他千百度,那人卻在燈火闌珊處。。。。。。”

百度是2005年在美國納斯達克上市的,比80後拼多多黃錚早了十三年;與昔日“中國首富”李彥巨集相比,小他12歲的黃錚現在身家已超出整整700億元。

誠然,百度近年來一直在積極轉型,可一直繞不開20年前搜尋這一主業。目前,全球搜尋龍頭谷歌市值8336億美元,而百度市值多少呢?僅有348億美元。百度今年由盈轉虧,股票也從最高的284.22美元跌至99.9億美元(截止於10月9日美東時間收盤),差距太大了!

與行業頭部谷歌相比,李彥巨集和百度的差距究竟在哪兒?轉型嗎?NO!真正創造價值的還要靠創新,心無旁騖地從創新中獲取價值。

康美藥業創始人馬興田、許冬瑾夫婦

這一年多以來,對於康美藥業創始人馬興田、許冬瑾夫婦來說,像是做了一場厄夢似的。

截稿時,目前ST康美的市值大約193億多,2001年康美藥業的股價最高爬升至40元上方,現在僅3.89元/股,不久前甚至滑落至2.57元/股的歷史低點。昔日千億“白馬股”何以淪落至此,對於創始人馬興田、許冬瑾夫婦來說,值得反思。

有人沉淪也有人崛起,過去幾乎和康美不相上下的另一隻千億上市藥企“恆瑞醫藥”,眼下的市值已達到3660億元,掌門人孫飄揚的財富身家高達1750億元。

痛定思痛,風波過後,康美打出了“聚焦主業、瘦身健體”口號。對於馬興田、許冬瑾夫婦二人來說,未被強制退市,“人在陣地在”,今後就有轉圜的機會,要騰出手來,去修正自己過去的錯誤。

聚焦主業,絕非向外界表明“洗心革面”的宣示而已。

蔚來汽車創始人、董事長李斌

今年45歲的蔚來、易車掌門人李斌,生於1974年。2010年6月,李斌創辦了易車,10年後他將易車送到海外上市,這也是中國第一家在國外上市的網際網路汽車公司。

2019年胡潤百富榜上,李斌的身家60億元,比去年同期縮水52%。截稿時,蔚來的股價僅1.64美元/股,市值16.83億美元,這還是受8日Q3釋出的汽車交付環比增長35.1%資料的提振,股價稍有回升的結果。

儘管交付情況超出市場預期,但市場觀察人士認為,蔚來汽車當前仍承受著不小的市場壓力,除了業績虧損嚴重,即將在上海生產的中國產特斯拉所帶來的全新挑戰,亦是不可忽視的。

財經名嘴謝金河

臺灣財信傳媒董事長、財經評論家謝金河認為:“投資,買老大,別買老二!”他給出的理由是“一手創新的價值永遠大於二手創新。”

正如財經名嘴謝金河分析的,當前全球競爭集中度現象愈來愈嚴重,行業龍頭為了保持技術領先,下的功夫極深;這反映在股價上,一手創新與二手創新最後的結果相差十萬八千里。

特斯拉和蔚來,都是做新能源的電動汽車,特斯拉跑在前面,蔚來汽車在後面追。謝金河說:過去幾年,李斌領軍的蔚來汽車造勢場面都很盛大,2018年股票在美國以$6.26/股掛牌,不久就衝到14.86美元,但蔚來汽車燒錢太猛。

特斯拉從2003年成立迄今,不過才5年多,蔚來已燒掉57億美元,今年一季度又虧了26.23億人民幣,第二季度再賠32.9億人民幣。今年蔚來因為汽車自燃,召回4800輛電動汽車,令市場信心再受打擊,股價持續下挫。

大家不妨看看,特斯拉眼下的市值是多少?440.68億美元,和蔚來區區16億美元相比,這個“老大”和“老二”差的可不是一點點喲!

一句話:在相當長的時間,蔚來李斌根本看不到特斯拉馬斯克的車尾燈。

今天,很多創業公司展開一輪又一輪的“燒錢大戰”,以虧虧虧為代價,瘋狂透過補貼、降價促銷等方式來拉昇市場佔有率,事實上,假如未能找到賺錢的商業盈利模式,能撐多久呢?

錢燒完了,才發現自己陷入幻夢中的孤島,多少“首富”變“首負”,痛不欲生啊!

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