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亞馬遜跨境電商是全球最大的電子商務交易平臺,通俗理解類似全球淘寶。不過做的是把我們的“中國製造”通過平臺賣到國外,做的是全球貿易,把我們國內的商品通過亞馬遜平臺實現貿易流通,從而讓在亞馬遜開店的賣家獲取中間的利潤差。目前亞馬遜在全球一共有12個站點,我們目前主要做的事歐洲站:德國,法國,英國,義大利,西班牙。此專案適合個人創業或者工作室和公司轉型。

首先,我們講一下我們的運營模式,也就是無貨源盈利模式。簡單講,就是通過我們公司自己的ERP系統把國內電商平臺(淘寶,天貓,1688等)的商品批量採集上傳到亞馬遜平臺,通過亞馬遜店鋪銷售到國外,賺取差價。重要的是不需要我們囤貨,無需我們自己對接物流倉儲。因為我們在深圳有自建的物流倉儲,提供商品的二次質檢,二次貼標代打包服務(需符合亞馬遜包裝標準)並且亞馬遜店群利潤是國內京東的數倍。

然後是利潤點,因為我們是發展中國家,生產的商品成本都很低,還有匯率問題。把商品賣給發達國家,一般都是加價5倍起,有些商品甚至可以加價10到20倍。比如說我們常賣的一個水杯,進價20元,賣到歐洲25歐元都是很正常也是歐洲人普遍接受的價格,摺合人民幣就是195元,減去中間的物流費等所有費用,中間利潤大概有80元到100元不等。所以這其中的利潤是目前我們國內幾乎飽和的電商根本達不到的。

物流是跨境電商的難題,內地出口物流基礎設施薄弱,沒有發貨基礎;效率低,國內廠家集中在珠三角,派送到內地時間增加,重新發到國際物流的時間隨之增加;路程遠,內地出口物流也需要將貨物發到沿海城市再飛;費用高,集約化的效益不能顯現;打包專業性差,內地很少有國際快遞的專門打包人員。統一的物流體系,不僅降低成本,更重要的是提高效率。

1、亞馬遜跨境物流倉,進行專業的二次包裝、檢查商品是否有損壞、國際物流海運空運對接,極大地保障貨物的安全,提高效率。

2、同時咱們的體量較大一年兩億+的出口量,海關不用排倉當天貨到咱們的物流倉當天發貨,跟蹤單號國內外同時查詢,跟蹤快捷。

3、亞馬遜跨境物流倉國際貨源貨量大,有價格優勢、地理優勢 、物流時效也非常高!

1、亞馬遜全球賣家數>300萬,第三方賣家佔比55%,利潤高、易操作,國內的電商大部分流量被大賣所佔,大賣佔比80%,競爭大、同款多、套路多,亞馬遜重產品,輕店鋪。

2、跨境各平臺對比,亞馬遜成交額最大,客單價較高訂單量比較大,相對利潤也可觀。

3、銷售額佔居了所有跨境電商平臺一半的成交額。

4、亞馬遜物流發達可以配送至全球185個國家,運營中心123個。

5、亞馬遜商家數佔比少,卻是最賺錢的平臺,亞馬遜可選擇性更大,產品更容易獲得展現和交易量,大勢所向,任何人的成功都大不過趨勢。現在公司最賺錢的不是馬雲、不是李嘉誠、也不是比爾蓋茨,而是亞馬遜CEO傑夫·貝佐斯。亞馬遜不但在全球電子商務和世界零售領域力壓馬雲的阿里巴巴,貝佐斯這個神人更是京東劉強東和美團王興要學習、跟隨的榜樣。

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