首頁>科技>

5G商用已經有一段時間了,在5G推廣方面我國已經走在了世界的前頭,截止到2021年初已經建成了70多萬座基站,全國5G使用者突破3億。

雖然5G表現不錯,但還是給人一種感覺,那就是5G普及速度並不如4G快。目前大部分使用者仍然在使用4G網路,這是為什麼呢?

答案其實挺簡單,在5G開始之初,因為建設基站費用太高,因此只是在大中城市普及,直到今天才在全國所有地級市普及訊號。而4G基站數量明顯要多不少。

另一個重要的原因是5G的資費問題,為了保證利潤和儘快收回建設基站的成本,三大運營商的5G套餐起步價就在128元,這就讓很多學生黨望而卻步。要知道現在最流行的4G套餐不限流量一個月也花不了這麼多。

就在這個背景下,民營運營商全民優打發力,推出了價效比超高的5G套餐,那就是5G自由選。主打的就是極致價效比,低至9元起的月租,還有其他的版本,提供不同額度的通話,還能根據自己的需求做出不同的套餐內容選擇,這下做主卡都完全沒有問題,相比較很多4G、5G套餐也更勝一籌。

更重要的是網速,5G網速明顯比4G快不少,無論是進入遊戲的速度,還是觀看電影,追電視劇的體驗都比之前提升了不少。低至1.2元/G的流量單價,即使全程使用流量也不會多花多少錢。因為他是全網通用流量的設定,每個月100G的流量更是很多人的第一選擇。

5G不同於4G,它是一個長期的能給全社會帶來變革的重大突破,所以必須實現100%大眾化,讓所有想用5G的人都可以沒有負擔,暢遊網路。在民營運營商已經發力的前景下,做到低資費人人用得起5G,打破以往“5G壟斷”的標籤,三大運營商也必須做出變革。

不管怎樣,5G資費下降是眾望所歸,希望未來有更多運營商加入進來,一起建設我國5G文化。

9
最新評論
  • 整治雙十一購物亂象,國家再次出手!該跟這些套路說再見了
  • 小米真要造車了!老王帶隊下月立項,打造年輕人的第一輛車