昨日，針對“特斯拉透過車內攝像頭監控車主”的訊息，特斯拉中國發布宣告稱，特斯拉使用者使用的車輛不存在透過車內攝像頭侵犯使用者個人隱私的行為。特斯拉表示，所有中國市場上的特斯拉使用者車輛均未開啟車內攝像頭，也不涉及FSD Beta的測試。特斯拉的隱私保護政策遵守國家的法律法規。

早在兩天前，就有使用者問道，對於車主不注意路況的行為，特斯拉是如何知道的？另一位使用者回答，車內攝像頭會監控車主的駕駛過程，比如，檢測其有沒有長時間低頭玩手機、用電腦等行為。對此，馬斯克直接回複道：是的。這是特斯拉方面首次承認透過車內攝像頭來監視駕駛員。

馬斯克此前發推特稱，將收回一些車主的FSD beta版（高階輔助駕駛測試版）試用許可權。原因是他們在使用FSD beta功能時，沒有對道路情況給予足夠關注。

馬斯克的這一回答，讓網友炸鍋了：細思極恐，在車內被別人看得一乾二淨？還有隱私可言嗎？

3月20日，在2021中國發展高層論壇上，特斯拉公司執行長埃隆·馬斯克與中科院院士、南方科技大學校長薛其坤進行了主題為“下一個顛覆性創新”的對話。

雖然此前特斯拉中國已就偷窺使用者隱私一事做出了迴應，但馬斯克還是不放心，親自下場澄清。他稱商業企業如果從事間諜活動，其後果是非常嚴重的。他還拿特斯拉舉例稱，“如果特斯拉利用汽車在中國或任何地方從事間諜活動，我們將被關閉。”

但就目前情況來看，哪怕馬斯克這麼說，還是無法打消使用者疑慮。特斯拉真的侵犯使用者隱私了嗎？

之前特斯拉官方多次強調，特斯拉車內的攝像頭並沒有啟用，它的目的是為了將來特斯拉車輛成為“無人駕駛出租車”之後，攝像頭可以監控車內的乘客，防止其弄髒或者毀壞車內設施。但前幾日，據國內海南“剎車失靈”的車主介紹，特斯拉後臺悄悄刪除了他車輛剎車失靈時的行車記錄儀影片。

巧的是剛在前不久，特斯拉的攝像頭就被攻擊了。有瑞士的駭客入侵了Verkada公司旗下的15萬臺攝像頭，其中包括特斯拉的222個攝像頭，引來網友“集體圍觀”特斯拉上海倉庫組裝車的過程，最後特斯拉不得不停止了國內特斯拉工廠攝像頭的聯網。

今年3·15 首個案例曝光的就是“攝像頭與使用者隱私”，包括科勒衛浴、江蘇大劇院、寶馬4S店、MaxMara等在內的眾多商家，將店內監控換成帶有“人臉識別”功能的特殊攝像頭，用來記錄到店的顧客資料，引起全民譴責。

而特斯拉透過攝像頭監視車內情況，這顯然就觸及到使用者的隱私了，所以為啥馬斯克回覆“YES”之後，“隱私”的話題就迅速在網上發酵起來。

如此“敏感時期”，不難理解使用者的“不相信”。畢竟，這種時刻有人盯著你的感覺，總讓人不舒服。

END

經營證券期貨業務許可證 統一社會信用程式碼（境外機構編號）：91310109MA1G5BK839