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中國物流業又一巨頭誕生!已擁700萬名司機,成功佔領90%市場份額

眾所周知,自從電商行業影響了很多行業的發展,其中對快遞業的影響最大。據資料顯示去年我們國家的快遞業務量達到了507.1億件,快遞行業可以說是賺了個大滿貫,不過我們國家的快遞企業非常多,做得好的並沒有多少,可能大家比較熟悉的就是中通、韻達、順豐等,我們一起來看看我們國家的快遞市場吧。

根據2019年第一季度胡潤大中華區獨角獸指數來分析,目前阿里巴巴旗下的菜鳥網路其市場估值已經高達1000億,現在是中國最大的物流王牌。說了第一肯定要分析一下第二啦,其實第二大家都不陌生,我們身邊有很多人喜歡在京東上購買商品,因為京東上的商品相對而言品質更有保障,而京東也利用他們的購物平臺發展了屬於自己的物流——京東物流,目前京東物流的市場估值估值高達800億,僅次於菜鳥網路之後排名第二。

不管是菜鳥還是京東,我們都非常熟悉,因為我們網購的時候大部分都會選擇淘寶和京東兩個平臺,第一個第二咱們都曾聽說過,還有一定的了解,可能大家更好奇的是排名第三的快遞巨頭是誰?目前排名第三的是貴州滿幫的集團,市場估值高達400億,雖然與菜鳥、京東相比還有一定的差距,但是不可否認擁有400億的市場估值已經非常不錯了。

滿幫目前是咱們國家最大的一個貨運平臺,我們都知道2013年的時候咱們國家網約車呈爆發式的增長,戴文建看到了市場需求同時順應市場需求建立了貨車幫。於此同時還有一個人也看到了共享貨運市場,那就是從阿里離職的張暉,他創立了貨滿滿。

隨著社會的發展,越來越多的人看到了貨運市場帶來的利益,很多人都開始加入貨運,所以各大貨運平臺開始各顯神通,競爭越來越激烈。很多貨運公司都在競爭中退出了這個市場,而貨車幫和貨滿滿兩個公司則憑藉強大的背景迅速成為了發展速度最快的兩平臺。一山不容二虎,這兩家公司為了爭取客戶也展開了較量。

在2017年的時候,網約車行業惡性鬥爭越來越劇烈,為了解決這一問題,這兩家公司選擇合作,最終兩家公司達成合作戰略,進行了重組,最終以滿幫集團出現了在了人們的視野中。

貨車幫和運滿滿原本就是行業中的龍頭老大,一合併他們就拿下了90%以上的市場份額,成為了物流領域的老大。到目前為止,滿幫集團旗下一共有700萬名司機,物流線覆蓋了超過三百個城市,平臺成交規模達到了8000億。

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