在大家傳統印象裡共享單車就是一個“燒錢”的賽道，摩拜被收購、ofo倒下，但是哈囉出行卻憑藉差異化的策略和精細化的運營，跑通了商業模式，率先實現了盈利。經過一路逆襲：哈囉已經坐上了共享單車賽道的頭把交椅，並將業務版圖擴充套件至全國460個城市，跨越助力車、順風車、電動車、換電等多個出行領域，累計註冊使用者超4億。

哈囉出行執行總裁李開逐表示，共享單車已進入3.0時代，精細化運營成為行業趨勢。例如在用人上，早期共享單車行業每個城市都依賴一個很厲害、很昂貴的城市經理。然而想要在50個甚至更多城市各找一個這樣優秀的綜合性人才，挑戰就很大了。

相反，哈囉在早期就將崗位的整個能力拆解得比較細，比如一個城市該增加車還是減車？每天的KPI是多少？如果車被棄到郊外如何再運回來？哈囉的管理原則是“技術為上”，在業務中應用大資料、演算法與人工智慧，在人力資源管理領域也同樣重視數字化建設。

早在2018年底，隨著業務大踏步發展，招聘成為人力資源業務的核心，30來人的招聘團隊需要負責2019年全年5500人的招聘量。

為此，哈囉請北森為其搭建了招聘系統，憑藉強大的流程管理、系統整合、資料分析能力，滿足哈囉多樣化的招聘需求，提升人才選拔效率，實現實時精細化的資料分析。

2019年下半年，業務的快速發展帶來頻繁的組織調整，人員的急速增長也給人力資源管理帶來了越來越多的挑戰，原來割裂的、滯後的人力資源系統已經無法滿足業務發展對流程敏捷性的要求，人力資源管理需要進行數字化轉型升級。

基於在招聘系統中愉快的合作，也對比考察了眾多HR系統後，哈囉選擇了北森一體化HRSaaS平臺，在繼招聘模組後，陸續上線了組織人事、假勤管理、薪酬及個稅、目標管理及績效管理、繼任與發展模組，重新梳理了24條人事流程，設定300+條基於各業務場景的自動化規則，提升HR管理與流程效率，提高員工體驗，應對快速發展的業務需求。

01 敏捷組織變革，支撐業務高速發展

在城市運營體系搭建過程中，需要將大量經驗豐富的業務能手派遣到新業務前線，涉及複雜的津貼、調薪、任職記錄變更等環節，過去政委在手工處理過程中，非常容易產生混亂、錯誤和灰色空間等情況，給員工帶來負面體驗。

北森一體化HRSaaS中，實現了複雜派遣業務的線上化管理，從流程發起、校驗、津貼核算、調薪到任職記錄等形成閉環，提升HR效率，打造公平規範的環境，支撐業務高速發展。

業務的快速發展和高頻的人員調動，導致組織架構頻繁甚至每週都在調整，給人員資訊與組織資訊維護帶來很大困難。

北森系統實現了拖拽式批次調整，記錄留痕、按時間軸檢視，並支援彙報關係、流程、許可權、薪酬等隨調整聯動，在調整過程中，提升效率，避免混亂，保障業務連續性。

系統支援基於組織、地點、職級等多維度的資料和審批許可權管理，增強資料保密與安全，順暢權責體系。

02 提高組織效能，提升員工體驗

哈囉新的入職流程中，北森幫助實現將Offer管理、第三方體檢機構系統、第三方背調系統、和入職管理等多個模組的資料對接，應用電子籤替代原來的紙質勞動合同，入職流程更加高效、順暢。

員工可以自主參與人事流程中，在招聘、入職、發起試用期考核、轉正申請、員工個人資訊維護、調動申請、績效申訴、離職申請等，滿足員工的自主性和參與感。

03 打造可持續的人才梯隊，支撐業務發展

實現OKR與價值觀雙軌制績效評價，既強調工作的成果貢獻，又關注日常行為與價值觀的契合度；線上OKR目標層層對齊分解，即時評價更新，讓團隊更敏捷地落地戰略，調整方向。

全員線上盤點，從績效、潛力等不同維度全面評價人才，實時掌握變化中不同組織的關鍵、儲備等人才情況，為業務發展提供可持續的人才支撐。

04 智慧化的人力分析，助力科學決策

實時彙總分析各類人事資料，包含年齡、司齡、類別、職級分佈、各部門在職員工情況與變化趨勢、離職情況、可惜離職/汰換離職比率等資料，透過圖表方式按資料許可權呈現給不同層級的管理者，為科學決策提供數字依據。

哈囉出行HRVP表示：“之所以選擇北森一體化的HRSaaS，首先源於在招聘系統上良好的合作基礎。我們希望在一個系統中完成員工全生命週期的管理，而北森覆蓋HR全場景的一體化系統以及在人才管理領域深厚的經驗正能滿足哈囉的長期HR業務需求。同時北森強大的PaaS平臺可以賦能哈囉的技術團隊後續自主開發，滿足在業務高速發展中的個性化需求。”