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華為最近幾年來確實是被各種的頂上了風口浪尖,同時這種關注度確實與其實力相匹配的,但是在過去的很長一段時間裡,大家對於華為的認知僅僅是一家做手機的廠商,而不知道華為竟然還是一傢俱備強悍實力的晶片設計廠商,直到2019年,華為將海思設計的晶片備胎進行轉正之後,才引起了市場的廣泛關注,原來華為在這方面的天賦還如此的厲害。但這樣厲害的技術,在市場上還沒有更好地“伸展拳腳”,就被美國一手給攔下來了。

要知道海思設計的麒麟系列晶片和高通驍龍旗艦晶片比較完全不在話下,甚至還在這兩年的時間裡面突飛猛進,成為了能夠和高通驍龍一較高下的高階旗艦處理器,進入到5G時代以後,海思的表現力就更不用說了,麒麟9000系列也在一定程度上,比高通驍龍888 5G移動處理平臺更出色,可是到了麒麟9000系列之後,華為後續的生產就出了一個難題,因為美國已經正式出臺了規定,要求臺積電禁止向華為代工生產晶片了。

沒有了臺積電的支援,華為海思設計出來的晶片,就只能夠是一項存在於圖紙上面的技術了,甚至就連華為消費者業務總裁餘承東都自嘲表示這款晶片就要成為華為海思設計史上的“絕唱”了。根據最近一段時間以來,美國對於華為的打壓力度來看,這種說法並不是在開玩笑,但是根據最近一段時間以來華為的表現來看,似乎事情已經出現了轉機,因為華為明知道現在的每一款手機新機的釋出都是在消耗記憶體,但華為並沒有表現出來庫存告急的狀態。

反而還在暗示市場,曝光了目前自己已經有了全新的5奈米晶片,而為其代工的幫手卻不是臺積電,難道說現在華為是將自己最後的“底牌”也亮出來了嗎?而這款全新的5奈米晶片就是麒麟9000L晶片,也屬於麒麟9000系列,只不過代工廠商是三星,所以能夠想象得到,在良品率方面可能會不及臺積電生產的,但是能夠獲得就已經非常不錯了,在其他方面確實是能夠稍微將就一下,只是害怕到時候三星也會和臺積電一樣,受到美國的技術限制,而無法繼續代工生產,可能就像華為自己說的一樣,生存當中求發展,走一步也算是一步吧。

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