2019年5月15日，美國將華為加入實體名單。作為安卓手機重要的生態，谷歌對華為禁用了其旗下的GMS服務。隨即，在短短數月內，華為大力開發自己的HMS服務。

據悉，目前華為HMS服務已經覆蓋全球140個國家，月活使用者超過4億。毫無疑問，華為HMS服務是繼IOS、安卓後，全球第三大系統生態。當然，即便如此，華為手機在海外的銷量，由於美國持續的打壓，使得海外消費者信心明顯不足，目前仍處於下降的趨勢。在2020年一季度中，華為手機總出貨量為3900萬臺，其中海外市場僅為1900萬臺。值得一提的是，這與華為此前的市場比例極為不符。即海外市場佔大頭，國內市場佔小頭。隨著華為HMS生態的不斷完善，我們也看到了HMS成熟的一面。

據網友反映，近日在華為應用商店中，出現了付費APP。對於一向“免費習慣”的安卓使用者來說，引起了巨大的爭議。不過，從長遠來看，這一點卻是華為HMS生態成熟的標誌。首先，APP付費，預示著華為更加尊重開發者的正版版權，這對於一個完美生態的構建來說，是重要的一部。生態服務不僅要給使用者豐富的內容，而且要給開發者們足夠的誠意。就像是IOS，每年其開發者賺的盆滿缽滿，這也是IOS系統市場份額雖然比不上安卓，但開發者的數量一直多餘安卓的原因之一。其次，這也證明了開發者對HMS服務的足夠重視，這一點是好事。

相信華為手機使用者，在開啟應用商店的一剎那，是否有種進入IOS的App Store的感覺？隨著近些年來，智慧財產權意識的增強，為其付費的行為，以及觀念逐漸被人們接受。就像安卓應用商店那樣，常年沒有得到有效的管理，雖然app數量繁多，但是其版本不一、軟體性質不明等等，這也是早些年裡，安卓系統安全性經常被吐槽的原因。就像現在的IOS，在早些年購買iphone後，越獄成為使用者們必不可少的裝機服務，然而現在越獄的比例大大降低，這也是人們對正版付費逐漸的認可。華為旗下應用商店出現收費APP，也是華為HMS的重大突破！